Тормозные диски на ниссан ноут какие лучше, задние колодки Nissan note
Nissan Note ›
Бортжурнал ›
Выбор передних тормозных колодок Nissan Note
К сентябрю буду менять передние колодки. Надо что-то брать, решил озадачиться, по отзывам читаю, что на Ноута очень хвалят TRW, на предыдущий машину ставил Bosch и был счастлив, но так как был немец, Bosch был итальянского производства, тут бош Китай и хочется поставить что-то хорошее и в рамках бюджета, есть недорогой оригинал от Рено — отличный вариант, но хочется отзывов, кто ставил. Сейчас езжу на LPR, что достались от предыдущего хозяина, они конечно тормозят, но стоит их нагреть, скрип невозможный и очень плавают после нагрева, не мое, сам склоняюсь к TRW, металла больше, охлаждаются лучше ну и качество на высоте но и к шуму больше подвержены.
Может кому будет полезно, небольшой фотоотчет и мини-мини обзор по колодкам, что попались в наличие.
№1 Bosch 986424795. Всегда считал и считаю, что Bosch делает отличные компоненты тормозной системы, душа к ним так и слоняется, но пугает Китай, так как за те же деньги есть орик Рено и TRW.
Полный размерBosch 986424795
№2 Icer 181534700. Добротный середнячок. Испанского производство, точнее баски, семейный бизнес, знаю, что поставляют на конвейер Рено, именно на конвейер, в упаковки Рено не упаковывают.
Полный размерIcer 181534700
№3 LPR 05P867. Итальянский производитель, производство в Китае — упаковка в Италии, когда-то были неплохими, сейчас уже мало что хорошего о них услышишь, да и на своем опыте убедился, сам бы их не купил!
Полный размерLPR 05P867
№4 Nissan D1060BH40A Оригинал итальянского производство, один в один с оригиналом Рено (Renault
410608481R), так же итальянского производство, только Рено на порядок дешевле. И те и те делаются на заводе Galfer.
Полный размерNissan D1060BH40A
№5 Renault 410608481R Оригинал итальянского производство. Идет в одной ценовой категории с Bosch и TRW
Полный размерRenault 410608481R
№6 TRW GDB3332 Единственный производитель, который комплектует колодки помимо болтов еще и так называемыми пружинками (направляющими), что конечно большой плюс, на вид конечно фрикцион выглядит как угли, но это их фирменное покрытие COTEC.
Полный размерTRW GDB3332
№7 Fenox BP43018. Белорусы конечно молодцы, что освоили производство автозапчастей, но выбор конечно рискованный, в качестве сомневаюсь, хотя кто-то доволен, а кто-то плюется. Единственные колодки, которые не имеют шумоизаляционную пластину.
Полный размерFenox BP43018
Полный размерВсе
Буду благодарен за отзывы по колодкам! Но именно на Ноута(Clio), так как на разные авто, колодки одной фирмы совершенно разные.
Надеюсь мой пост кому-нибудь пригодится) Всем ровных дорог!
И ещё раз напомню, тут лишь те, что были в наличие на данный момент и я понимаю, что это лишь малая часть)
PS. От 20.08.2017. В Итоге купил Galfer номер b1g10207412. Ни капли не пожалел, проехал 10 тыс км, ни каких проблем, ни писков, ни визгов, тормозят отлично, как по трассе, так и в городских условиях, следующий раз их и буду брать.
PS. от 19.01.2017 На Galfer проехал около 15 тыс км. был в отпуске в Крыму, почувствовал что-то не ладное, скинул колесо, внутренняя колодка износилась на левом колесе в ноль, следовательно подклинивает суппорт, поменял сторонами, добрался до дома, тут Были Бош, поставил их, на них проехал уже четыре тысячи, итого могу сказать, что к Galfer вообще вопросов не было, отличные колодки и по торможению и по звуку, в следующий раз буду заказывать их, а по Бош, первые тысячи две все было отлично, сейчас стали скрипеть, когда уже почти остановился, при минимально скорости идет скрип, честно сказать напрягает не сильно, тормозят отлично, на скорости ни каких проблем. Но при равной цене, мой выбор в пользу Galfer.