Тойота королла версо
Содержание
Toyota Corolla Verso (AUR10, Германия)
Toyota Corolla Spacio
1997–2009
Компактвэн
5-дверный универсал
Toyota Verso (Королла Версо)
Toyota Corolla Rumion (Королла Spacio)
Toyota Passo Sette (Королла Spacio)
Toyota Corolla Verso (известный как Corolla Spacio в Японии) является компактным MPV первого выпущенным Toyota в январе 1997 года, пока производство третьих поколений не было прекращено в марте 2009 года , и производство его замены, Verso , началось.
Хотя дизайн автомобиля основан на тезке Verso, Corolla , Verso не имеет общей платформы с Corolla, вместо этого он построен на отдельной уникальной платформе. В Японии это было эксклюзивно для дилерских центров Toyota Corolla Store .
Первое поколение (E110; 1997–2001)
Toyota Corolla Spacio (Япония; до рестайлинга)
1997–2001
Япония: Автозавод Канто
Передний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод
Toyota Corolla (E110)
1,6 л 4A-FE I4
1,8 л 7A-FE I4
4-х ступенчатый автомат
2465 мм (97,0 дюйма)
4,185–4,210 мм (164,8–165,7 дюйма)
1,695 мм (66,7 дюйма)
1,620–1630 мм (63,8–64,2 дюйма)
Первое поколение, представленное в январе 1997 года, было представлено как минивэн с двумя кузовами, который был технически похож на Avensis . Его кузовные панели были штампованы давним поставщиком Toyota Kanto Autoworks.
-
Toyota Corolla Spacio (Япония; до рестайлинга)
-
Toyota Corolla Spacio (Япония; фейслифтинг)
Второе поколение (E120; 2001–2007)
Toyota Corolla Verso (Германия; до рестайлинга)
2001–2007 гг.
Япония: Автозавод Канто
Передний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод
Платформа Toyota MC
Toyota Corolla (E120)
1,5 л 1NZ-FE I4
1,8 л 1ZZ-FE I4
5- МКПП
4- АКПП
2600 мм (102,4 дюйма)
4260–4 275 мм (167,7–168,3 дюйма)
1,695 мм (66,7 дюйма)
1,610–1620 мм (63,4–63,8 дюйма)
1,190–1,320 кг (2,624–2,910 фунтов)
Второе поколение Corolla Spacio было выпущено в Японии в мае 2001 года. На европейский рынок оно вышло как Corolla Verso позже в том же году после показа на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2001 года . В апреле 2003 года он получил рестайлинг для японского рынка. В октябре 2007 года он был снят с производства в Японии и заменен на Corolla Rumion (5-местный) и Passo Sette (7-местный).
-
Toyota Corolla Verso (Германия; до рестайлинга)
-
Toyota Corolla Spacio (Япония; фейслифтинг)
-
Toyota Corolla Spacio (Япония; фейслифтинг)
Третье поколение (AR10; 2004–2009)
Toyota Corolla Verso TR (Великобритания; до рестайлинга)
Toyota SportsVan (Дания)
Toyota Verso (Нидерланды)
2004–2009
Турция: Сакарья ( TMMT )
Эльвио Д’Априле
Передний двигатель, передний привод
Платформа Toyota MC
Toyota Avensis (Т250)
1,6 л 3ZZ-FE I4 (для ZNR10)
1,8 л 1ZZ-FE I4 (для ZNR11)
2,0 л 1AD-FTV I4 турбодизель (AUR10)
5-ступенчатая механическая
вариатор
2750 мм (108,3 дюйма)
4360 мм (171,7 дюйма)
1770 мм (69,7 дюйма)
1620 мм (63,8 дюйма)
Corolla Verso третьего поколения была представлена на Женевском автосалоне 2004 года .
Будучи внутренне кодируются как AR10 платформа (AUR10 с AD двигателем, ZNR10 с 3ZZ двигателя, ZNR10 с 1ZZ двигатель), то третье поколением Corolla Verso было один из первых автомобилей Toyota будет разработан за пределами Японии, собранный в Адапазарах , Турция , и разработан в европейском дизайнерском центре Toyota на юге Франции.
Это поколение было в первую очередь нацелено на европейский рынок, где стало одним из самых продаваемых компактных минивэнов .
Третье поколение предлагалось с четырьмя вариантами двигателей; 1,6- и 1,8-литровый бензиновый, 2,0- или 2,2-литровый дизель. Европейская спецификация Corolla Verso была доступна в Европе, Марокко, Кении и Южной Африке. В Японии его вообще не продавали.
-
Toyota Corolla Verso TR (Великобритания; до рестайлинга)
-
Toyota Corolla Verso (Германия; фейслифтинг)
-
Toyota Corolla Verso (Германия; фейслифтинг)
-
Интерьер
Безопасность
| Результаты тестирования Euro NCAP | ||
|---|---|---|
| Пятидверный универсал с левым рулем (2004) | ||
| Тест | Гол | Рейтинг |
| Взрослый житель: | 35 год | |
| Ребенок-обитатель: | 37 | |
| Пешеход: | 11 | |
Тест Euro NCAP показал, что Corolla Verso имеет немного более высокую боковую защиту, чем переднюю при столкновении.
Ссылки
| Хронология дорожных минивэнов / фургонов Toyota , международные рынки, 1985 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| См. Также: Автомобиль · Легкий грузовик / внедорожник / кроссовер. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Календарный год | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малолитражный минивэн | Calya B400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Киджанг F40 | Киджанг F70 | Avanza F600 | Avanza F650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Raum XZ10 | Raum XZ20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passo Sette M500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sienta XP80 | Sienta XP80 | Sienta XP170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Надя XN10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corolla Spacio / Королла Версо E110 | Corolla Spacio / Королла Версо E120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corolla Verso AR10 | Verso ZGR20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный минивэн | Ипсум / Пикник XM10 | Ипсум / Avensis Verso / Picnic XM20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гайя | Isis AM10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prius V / Prius α / Prius + ZVW40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LiteAce Noah / TownAce Noah R40 | Ной / Voxy R60 | Ной / Voxy R70 | Ной / Voxy / Esquire R80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Киджанг F50 | Киджанг F80 | Innova AN40 | Innova AN140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estima Emida / Estima Lucida XR10 | Желаю AE10 | Желаю AE20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средний размер минивэн | Estima / Previa / Tarago XR20 | Estima / Previa / Tarago XR30 / XR40 | Estima / Previa / Tarago XR50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RegiusAce H100 | RegiusAce / Ventury H300 | GranAce / Granvia / Majesty H300 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Granvia / HiAce Regius / Grand HiAce / Touring HiAce XH10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alphard AH10 | Alphard / Vellfire AH20 | Alphard / Vellfire AH30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный минивэн | Сиена XL10 | Сиена XL20 | Сиена XL30 | Сиена XL40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кей ван | Pixis Van S320 / S330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Спарки S220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LiteAce фургон M30 / M40 | LiteAce / TownAce R20 | LiteAce / TownAce R40 | TownAce / LiteAce S400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TownAce / MasterAce Surf R20 / R30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HiAce H50-H90 | HiAce H100 | HiAce H200 | HiAce H300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ProAce City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ProAce | ProAce Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легенда / Примечания |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отзывы владельцев Toyota Corolla Verso
Toyota Corolla Verso, 2006 г
Уже около 1,5 лет катаюсь на своей Toyota Corolla Verso. За это время наездил под 45 тыс. км. Большая часть пробега на отпуск к морю и в Европу. За данный период вложил в автомобиль 15 тыс. руб. — пришлось поменять диски и колодки тормозов, аккумулятор и свечи накала. Словом, надежность автомобиль повергает меня в шок (в положительном смысле). Видимо если брать новый праворульный авто, то скорее ты состаришься и умрешь, чем автомобиль выйдет из строя. Но возможно дает о себе знать манера вождения и аккуратное отношение к авто. За этот период обнаружил один недостаток, но большой как по мне. Этот недостаток — мой возраст. Понятно, что 21-летнему парню хотелось бы крутой молодежный автомобиль. Но поскольку деньги на покупку давала семья, то она активно участвовала в выборе. В любом случае спасибо. Собираюсь все же продать скоро, так как появилась перспектива взять «Мазда 6» с мотором 2,5 и механикой по отличной цене. Надеюсь, что на фоне Toyota Corolla Verso она меня не разочарует. Для зимы взял шины «Кумо». Сам считал, что плохие, но оказалось, что резина замечательная, едет тихо и мягко даже когда дорога сухая. Собственно больше писать нечего.
Достоинства: очень надежный автомобиль.
Недостатки: существенных нет.
Сергей, Иркутск
Toyota Corolla Verso, 2006 г
О своей Toyota Corolla Verso могу сказать, что это стильный автомобиль и очень вместительный. Комфорт и практичность очень меня порадовали. В течение двух с половиной лет пришлось заменить только масло, ну и фильтры. Покупал я ее уже не новой, пробег был 25 тысяч. Уже наездил 52 тысячи, а проблемы не возникали. Пользовался и третьим рядом кресел. Ни маленькие пассажиры, ни взрослые, недостатка пространства не почувствовали. На трассе скорость развивал до 200 километров в час, хотя в паспорте только 195 км/ч. Конечно когда движешься с такой скоростью, то требуется предельное внимание при управлении, так как рулевое очень чувствительное. По паспорту бак вмещает 60 литров, а на самом деле больше 45 литров залить не удавалось. Подвеска немного жесткая, но при серьезной скорости это важный плюс, так как крены в поворотах практически незаметные. Очень удачный вариант для поездок на значительные расстояния (600-700 километров): со средней скоростью 140 километров в час Toyota Corolla Verso расходует от 6 до 6,5 литров, четыре человека в машине и багажном отделении груза на 150 килограмм. К тому же еще у сидений второго ряда можно опускать спинки, супруга с детьми были в полном восторге, так как на них достаточно удобно спать. Некоторые говорят, что у задних кресел узкие спинки. На самом деле это все бред. Иногда у меня бывает 4 пассажира, и все очень солидной комплекции. А ехать 20 километров. Так никто не жаловался. А я когда за рулём, так одно удовольствие, не могу нарадоваться, что именно это взял. До Toyota Corolla Verso были у меня исключительно «Тойоты». Сначала была «Королла» 1992 года выпуска, затем «Авенсис» 98-го. Но поскольку количество членов нашей семье увеличилось, то возникла потребность семейном авто.
Достоинства: удобные сиденья и вообще удобно ездить с семьей на отдых.
Недостатки: бак меньше чем в паспорте.
Евгений, Брянск
Toyota Corolla Verso, 2007 г
Покупал Toyota Corolla Verso 3-летнюю. Езжу на ней 4 года. Машиной очень доволен. Двигатель 2,2 л дизель, 177 л.с., мотор очень хороший. На трассе равных нет. Разгон до 100 км/ч за 9 с. На обгонах очень легко, так как крутящий момент 400 Н·м (как у бензинового БМВ X5). Отличная тяга на любой из 6 передач (у меня механика). Салон очень большой и функциональный. При сложенных задних сиденьях (они образуют ровный пол) можно лежать во весь рост (где-то 170 см). Полно всяких опций (АБС, антибукс, антизанос и т.д.), 9 подушек безопасности. На трассе Toyota Corolla Verso управляема на любой скорости (до 200 км/ч). За 4 года поменял один ступичный подшипник (передний) и всё. По сажевому фильтру Евро-4: всё зависит от качества солярки. Если зальёшь плохой — загорается лампочка и немного хуже едет, но затем, залив нормальной солярки, всё восстанавливается и лампочка гаснет. Иногда дымит, но это ничего страшного так как, идёт самоочистка сажевого фильтра (прожиг). При этом тяга не меняется. В общем отличный авто. А недостатки можно найти в любом автомобиле (даже в очень дорогом),
Достоинства: мощный движок, большой салон трансформер, клиренс, отличная управляемость.
Недостатки: недостатки не в машине, а в качестве российского топлива.
Владимир, Воронеж
Добавить комментарий