14 февраля 2023

То опель астра h перечень работ

Оглавление

1 Opel Astra › Бортжурнал › Расходные материалы для ТО и регламент
2 Регламентное ТО Opel Astra J своими руками
3 Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)
- 3.1 Замены по сроку эксплуатации
- 3.2 Сколько стоит ТО Опель Астра J

Содержание

Opel Astra › Бортжурнал › Расходные материалы для ТО и регламент
Регламентное ТО Opel Astra J своими руками
Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)
- Замены по сроку эксплуатации
- Сколько стоит ТО Опель Астра J

Opel Astra ›
Бортжурнал ›
Расходные материалы для ТО и регламент

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 031
Фильтр воздушный 58 34 282
Фильтр масляный 06 50 307 *до номера двигателя — 19MA9234*
Фильтр масляный 56 50 359 *начиная c номера двигателя — 19MA9235*
Фильтр салона 68 08 606
Фильтр салона угольный 68 08 607
Колодки тормозные передние 16 05 998
Колодки тормозные задние барабанные 16 05 969
Колодки тормозные задние дисковые 16 05 625

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 031
Фильтр воздушный 58 34 282
Фильтр масляный 56 50 343
Фильтр салона 68 08 606
Фильтр салона угольный 68 08 607
Колодки тормозные передние 16 05 998
Колодки тормозные задние барабанные 16 05 969
Колодки тормозные задние дисковые 16 05 625
Ремень ГРМ 56 36 452
Ролик натяжителя ремня ГРМ 56 36 451
Ролик направляющий ремня ГРМ 56 36 978
Ремкомплект ГРМ 16 06 314 *включает 56 36 452, 56 36 451, 56 36 978, 20 05 269 (болт ролика натяжителя ремня ГРМ)*

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 031
Фильтр воздушный 58 34 282
Фильтр масляный 56 50 359
Фильтр салона 68 08 606
Фильтр салона угольный 68 08 607
Колодки тормозные передние 16 05 998
Колодки тормозные задние барабанные 16 05 969
Колодки тормозные задние дисковые 16 05 625
Ремень ГРМ 56 36 452
Ролик натяжителя ремня ГРМ 06 36 929
Ролик направляющий ремня ГРМ 56 36 978
Ремкомплект ГРМ 16 06 355

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 031
Фильтр воздушный 58 34 282
Фильтр масляный 56 50 343
Фильтр салона 68 08 606
Фильтр салона угольный 68 08 607
Колодки тормозные передние 16 05 998
Колодки тормозные задние дисковые 16 05 625
Ремень ГРМ 56 36 564
Ролик натяжителя ремня ГРМ 56 36 455
Ролик направляющий ремня ГРМ 56 36 740
Ремкомплект ГРМ 16 06 306 *включает 56 36 564, 56 36 455, 56 36 740, 06 36 648 (болт ролика натяжителя ремня ГРМ)*

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 031
Фильтр воздушный 58 34 282
Фильтр масляный 56 50 359
Фильтр салона 68 08 606
Фильтр салона угольный 68 08 607
Колодки тормозные передние 16 05 998
Колодки тормозные задние дисковые 16 05 625
Ремень ГРМ 56 36 452
Ролик натяжителя ремня ГРМ 06 36 929
Ролик направляющий ремня ГРМ 56 36 978
Ремкомплект ГРМ 16 06 355

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 041
Фильтр воздушный 58 34 282
Фильтр масляный 56 50 343
Фильтр салона 68 08 606
Фильтр салона угольный 68 08 607
Колодки тормозные передние 16 05 252
Колодки тормозные задние дисковые 16 05 625
Ремень ГРМ 56 36 566
Ролик натяжителя ремня ГРМ 56 36 746
Ролик направляющий ремня ГРМ 56 36 423 *впускной канал*
Ролик направляющий ремня ГРМ 56 36 449 *выпускной канал, обводной ролик*

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 066
Фильтр воздушный 08 34 126
Фильтр масляный 56 50 359
Фильтр салона угольный 18 08 246
Колодки тормозные передние 05 42 120 *для использования с тормозной системой POC J67 — 15″*
Колодки тормозные передние 05 42 115 *для использования с тормозной системой POC J60 — 16″*
Колодки тормозные задние 05 42 039 *для использования с тормозной системой POC J67 — 15″*
Колодки тормозные задние 05 42 040 *для использования с тормозной системой POC J60 — 16″*
Цепь ГРМ 06 37 241
Натяжитель цепи 56 36 248

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 528
Фильтр воздушный 08 34 126
Фильтр масляный 56 50 359
Фильтр салона угольный 18 08 246
Колодки тормозные передние 05 42 120 *для использования с тормозной системой POC J67 — 15″*
Колодки тормозные передние 05 42 115 *для использования с тормозной системой POC J60 — 16″*
Колодки тормозные задние 05 42 039 *для использования с тормозной системой POC J67 — 15″*
Колодки тормозные задние 05 42 040 *для использования с тормозной системой POC J60 — 16″*
Ремень ГРМ 56 36 452
Натяжитель ремня 06 36 160
Промежуточный шкив 56 36 978

Прокладка сливной пробки поддона двигателя 06 52 540
Свеча зажигания 12 14 016
Фильтр воздушный 08 35 056
Фильтр масляный 56 50 359
Фильтр салона угольный 18 08 246
Колодки тормозные передние 05 42 120 *для использования с тормозной системой POC J67 — 15″*
Колодки тормозные передние 05 42 115 *для использования с тормозной системой POC J60 — 16″*
Колодки тормозные задние 05 42 039 *для использования с тормозной системой POC J67 — 15″*
Колодки тормозные задние 05 42 040 *для использования с тормозной системой POC J60 — 16″*
Ремень ГРМ 56 36 452
Натяжитель ремня 06 36 160
Промежуточный шкив 56 36 978

ГСМ

Масло моторное GM SAE 5W30 19 42 039 *GM, 1 литр, допуски GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF*
Масло моторное GM SAE 5W30 19 42 042 *GM, 5 литров, допуски GM-LL-B-025, ACEA A3/B3/B4, API SL/CF*
Антифриз 19 40 663 *концентрат, красный, 1 литр*
Антифриз 19 40 678 *Opel, концентрат, красный, 5 литров*
Антифриз 19 40 672 *Opel, готовый, НЕ КОНЦЕНТРАТ, 5 литров*
Тормозная жидкость 19 42 059 *GM, DOT4, 1 литр, SAE J 1703*
Сцепление 19 42 059 *GM, DOT4, 1 литр*
Масло для автоматической коробки передач 19 40 771 *1 литр, ATF-3309*
Масло для ручной коробки передач 19 40 182 *1 литр*
Жидкость ГУР 19 40 715 *1 литр, Pentosin CHF-202*
Хладогент системы кондиционирования 19 40 447 *750 мл., R 134a*
Смазочный материал компрессора кондиционера 19 49 873 *синтетическое масло PAG (полиалкиленгликолевое)*
Смазка для дверных петель и ограничителей открывания дверей 19 48 606 *4 мл.*
Смазка для дверных петель и ограничителей открывания дверей 19 48 608 *100 мл.*

Заправочные объемы

Топливный бак — 52 л.
Омыватель стекол — 2.4 л., 4.0 л. (с заводским комплектом ксеноновых фар)
Система охлаждения («сухой» объем) — 5.6 л. (1.4), 6.3 л. (1.6), 6.8 л. (1.8, МКПП), 6.7 л. (1.8, АКПП), 7.7 л. (2.0)
Система смазки двигателя — 3.5 л. (1.4, с масляным фильтром), 4.0 (1.6, с масляным фильтром), 4.25 (1.8, 2.0 (LEL, LER), с масляным фильтром), 5.0 (2.0 (LEH), с масляным фильтром)
Система смазки коробки передач — 1.6 л. (F17+, Изитроник), 2.4 л. (M20, M32), ~4 л. (AF17, AF22)
Жидкость ГУР — 675 мл. (TRW), 700 мл. (ZF)
Тормозная жидкость — 500 мл.
Хладогент системы кондиционирования — автомобили ДО 2006 года выпуска — 500 гр. (Z20LEH, Z20LEL, Z20LER), 475 гр. (Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP, Z16XER; Z16XE1, Z18XE).
Хладогент системы кондиционирования — автомобили ПОСЛЕ 2006 года выпуска — 475 гр. (Z20LEL, Z20LER), 450 гр. (Z14XEL, Z14XEP, Z16 XER, Z16XE1, Z18XE; Z18XER, Z20LEH).
Смазочный материал компрессора кондиционера — 150 см3 (Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP, Z16XER, Z16XE1, Z18XE, Z18XER, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER)

Прочее

Батарея для ключа 01 39 954 3V CR 2032

Регламентное ТО Opel Astra J своими руками

Opel Asta J — пришедший на смену Asta G. Автомобиль представлен в кузовах: хэтчбэк, седан и универсал. Регламент технического обслуживания у всех кузовов схож. Для российского рынка Opel Astra J была представлена 4-мя бензиновыми двигателями. Два атмосферных 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER и два с турбонаддувом 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

В данном руководстве технического обслуживания Опель Астра J описаны все бензиновые двигатели объёма 1.4, 1.6 литра. Также рассматривается два вида КПП: для механики регламент замены каждые 45 тыс. км., для автомата каждые 60 тыс. км. В официальном руководстве указано, что регламентное ТО необходимо проходить исключительно на станции техобслуживания и эта процедура, как правило, будет стоить лишних финансовых затрат. Что бы иметь возможность сэкономить, можно проводить регламентное ТО своими руками, так как это совершенно не сложно и данное руководство Вам в этом поможет. С

тоимость ТО Astra J своими руками будет зависеть только от цены на запчасти и расходные материалы (приблизительная цена указана для региона Москва и в долларах США по курсу на момент написания). Ниже приведён регламент технического обслуживания автомобиля Opel Astra J по срокам выполнения:

Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)

Выполнить регламентные работы ТО1 и ТО2, а если у вас коробка автомат, тогда поменять ещё и масло в этом агрегате (см. пункт №2 ТО 4).

Замены по сроку эксплуатации

Замена тормозной жидкости. Регламент замены каждые 2 года или 30 тыс. км. пробега, что настанет раньше. Необходимо использовать ТЖ типа DOT4. Объём системы чуть более одного литра. Тормозная жидкость Opel 0.25л (1942057) цена 3$, 0.5 л (1942058) цена 7$, 1 л (1942059 либо 1942422) цена в среднем 12$.
Замена антифриза. Оригинальный антифриз-концентрат красный Long life coolant 1 л (1940663) средняя цена 4,5$. Емкость системы 5,9 л. Замена по регламенту каждые 45 000 км или через каждые 3 года (в зависимости от того, что наступит раньше). При добавлении дистиллированной воды в объеме один к одному не замерзает при температуре до -38°C.

Сколько стоит ТО Опель Астра J

Подводя итоги того, сколько потребуется денег для ТО на Opel Astra J, будет правильным разбить его на автомобили с кондиционером и без, а также по типу коробки передач. Исходя из выше сказанного базовое ТО и каждое последующее для всех автомобилей (замена масла в двигателе и масляного фильтра) выйдет приблизительно 20$ (масло) и 5$ (фильтр) итог 25$. Именно столько стоит пяти литровая канистра синтетического масла GM Dexos2 5W30. Для двигателей 1.6 л выйдет впритык, так как объём системы в них около 5-ти литров. Для двигателей 1.4 л останется около 1-го литра для доливки в случае чего.

Второе ТО также схоже для всех модификация Опель Астра J, а именно: базовое ТО 25$, замена воздушного фильтра 6.5$, замена фильтра салона 8$, замена свечей зажигания 24$, итог 63.5$.
Третье ТО отличается от автомобилей с автоматом и механикой. Отличается тем, что по регламенту замена масла в коробке передач на автомобилях с МКПП производится на 45 тыс. км., по этому: для механики ТО3=ТО1+замена масла в КПП. Итог МКПП=43$, АКПП=25$.Четвертое ТО также разное для МКПП и АКПП, разное тем, что на этот раз меняем масло в АКПП, ведь уже 60 тыс. км. пробега. По этому для АКПП ТО4=ТО1+ТО2+замена масла. Итог ТО4: МКПП = 63.5$ АКПП = 97.5$
Пятое ТО для всех идентично, оно равняется базовому ТО. Итог 25$.
Шестое ТО одновременно самое разное и самое дорогое для всех автомобилей. Самое разное потому, что имеет значение какой двигатель 1.4л или 1.6л, установлен или не установлен кондиционер, так как здесь нужно менять ремень ГРМ и приводной ремень, а также возможно и натяжной ролик. Особенно придётся раскошелиться обладателям МКПП. И так, чтобы не описывать все возможные варианты возьмём два автомобиля с двигателем 1.6 LET/XER с кондиционером имеющие МКПП и АКПП. Итог ТО6 для АКПП = 120,5$ Для МКПП = 138,5$. Возможно выйдет на 70 долл. США дороже если производить ещё и замену натяжного ролика.
Седьмое ТО = ТО1. Итог 25$.
Восьмое ТО идентично с ТО2 для автомобилей с МКПП = 63.5$ и идентично с ТО4 для автомобилей с АКПП = 97.5$.

Данные цены на регламентное техническое обслуживание, актуальны если все работы производить самостоятельно. Средняя стоимость на замену масла и фильтра в СТО 500 рублей, замена масла в КПП 800 рублей. Замена свечей, салонного и воздушного фильтра — всё по 300 рублей за одну услугу. Замена приводного ремня 200 рублей, а замена ремня ГРМ аж целых 3200 рублей! Как видно, если делать всё своими руками можно сэкономить кучу денег!