Обзор шкода суперб 2012 – superb 2012

1. Самым проблемным местом чешского седана «Шкода Суперб» принято считать роботизированную коробку передач, особенно если речь идет о семидиапазонном «роботе» DSG. Встречаются проблемы от незначительных, где достаточно сменить программное обеспечение, до вполне серьезных, требующих замену сцепления, мехатроника или даже всей коробки. Все «болезни» уже давно известны и их «лечение» производится по гарантии у официального дилера. Гарантия действительна в течение 5 лет или 150 000 километров пробега.

2. Бензиновые силовые агрегаты автомобиля и в особенности мотор 1.8 TSI очень часто требуют доливки от полутора до трех литров масла от замены до замены.

3. Известны случаи необходимости полной замены двигателя. Наиболее распространенная причина — заклинивший ролик натяжителя. Это считается заводским дефектом и неисправность проявляется довольно быстро. Замена мотора производится по гарантии.

4. Не редко в сети можно найти отзывы об отказе электрики, это могут быть неработающие стеклоподъемники, заклинившие электрозеркала и прочее.

5. На машинах с пробегом, казалось бы, высококачественная отделка интерьера преподносит неприятные сюрпризы в виде различных сверчков и скрипов. Жалуются владельцы автомобиля на протирающуюся кожу водительского кресла и скрипящий электромотор печки.

6. На некоторых автомобилях возникали проблемы с недостаточным обогревом салона в сильные морозы, характерные для России.