Шевроле субурбан 1986 – gmc suburban

Chevrolet Suburban 2019-2020 – полноразмерный внедорожник, выпускаемый американской компанией Chevrolet, входящую в состав группы компаний General Motors. Данный автомобиль производится с 1933 года и является самой долговременно выпускаемой американской моделью. На данный момент выпускается уже одиннадцатое поколение. В разные годы данная модель также выпускалась и выпускается под марками Holden, GMC и Cadillac Escalade.

В 2015 году компания Шевроле впервые анонсировала новое, двенадцатое поколение внедорожника.

Внешний вид одиннадцатого поколения сочетает в себе основные черты предыдущих версий, но при этом воплощает в себе образ современного дорого внедорожника премиум класса. Внедорожник имеет довольно прямые и ровные линии, спереди большая хромированная решетка радиатора трапециевидной формы, большие ромбовидные фары, почти прямоугольные, со светодиодной оптикой. Задние формы также довольно прямые и ровные: прямоугольная, почти плоская дверь багажника и большие прямоугольные фонари.

Американец впечатляет своими габаритами и строгим дизайном, создает определенный образ на дороге, довольно внушительный и серьезный.

Технические характеристики

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров Бензин 5.3 л 355 л.с. 519 H*m 11,4 сек. 156 км/ч V8

На модель последнего поколения устанавливается три варианта двигателя: два бензиновых агрегата и один гибрид.

• Все три агрегата представляют собой V-образный V8.
• Бензиновый мотор объемом 5.3 л. развивает мощность 238 л.с. и крутящий момент до 470 Нм.
• Бензиновый агрегат с объемом 6.0 л. развивает 264 л.с и крутящий момент 504 л.с.
• Гибридный вариант Flex Fuel на 5.3 л. развивает 239 л.с. и 454 Нм крутящего момента.
• Как и раньше автомобиль доступен в версиях с полным приводом или с приводом на переднюю ось.
• Шевроле Субурбан комплектуется четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
• В 2015 году внедорожник получил обновленный двигатель на 5.3 литра, выдающий 355 л.с.

Интерьер

Внутри машина также повторяет дух сдержанной роскоши. Салон довольно прост, но при этом очень просторен, комфортен и выполнен из качественных материалов. Сиденья обтянуты качественной кожей, как и большой четырехспицевый руль. Панель приборов достаточно красивая, посередине расположен экран среднего размера, под ним панель управления аудиосистемой, ниже панель климатической установки. Приборная панель также довольно классическая.

В целом можно сказать, что интерьер Chevrolet Subarban 2019-2020 выполнен в консервативном строгом стиле, при этом качественно и комфортно.

В салоне предусмотрен специальный интерфейс для мобильного телефона, разъем USB, несколько розеток для зарядки гаджетов.

Основное впечатление от салона производит его невероятная просторность. В этом суть – он огромен и внушителен.

Подвеска

Внедорожник очень просторный и комфортный, обладающий хорошей управляемостью при немалых габаритах.

• Передняя подвеска – независимая пружинная. Задняя подвеска – независимая многорычажная.
• Длина кузова 5.68 метра, ширина – 2.04 метра, высота – 1.9 метра. Дорожный просвет составляет 238 мм.
• Длина колесной базы – 3320 мм. Колея передняя – 1651 мм. Колея задняя – 1676 мм.
• Масса составляет 3311 кг.
• Автомобиль комплектуется колесами диаметром от 20 до 22 дюймов.

Американец довольно внушительный и интересный. Машина такого класса подходит далеко не для всех. Прежде всего потому что данный премиум внедорожник не из дешевых и по карману лишь людям состоятельным. Он имеет свои достоинства и недостатки, которые непосредственно связаны между собой. Основные достоинства – огромный размер, большая вместительность и грузоподъемность при строгом агрессивном дизайне, повышенный комфорт.

Как и в тридцатые годы девяностого столетия он идеально подходит для представителей силовых структур, охранных агентств, для официальных лиц и военных целей. Для гражданских лиц он также уместен, в основном как семейное авто. Шевроле Субурбан станет отличным помощником для людей путешествующих всей семьей, или большой компанией. Для авто не проблема при полной загрузке тащить еще внушительный прицеп или трейлер.

При всех этих достоинствах автомобиль довольно дорог, прожорлив, дорогой в эксплуатации, не очень компактен для города и не обладает сверх динамичными показателями.

Chevrolet Suburban 2019-2020 подходит далеко не для каждого. Это внедорожник для тех кому тесно в Тойоте Прадо, и кто особо не переживает касательно расходов на бензин. Автомобиль станет хорошим пополнением в автопарке состоятельного человека на случай выездов за город, на охоту, или для дальних поездок всей семьей.

В США презентовали новые Chevrolet Suburban и Tahoe. Большие рамные внедорожники поступят в продажу с середины 2020 года, причем для Suburban это уже 12-ое поколение – его выпускают с 1935 года.

Chevrolet Suburban 2020 подрос до 5733 мм в длину при колесной базе в 3405 мм, а Tahoe – до 5348 и 3070 мм, соответственно. То есть, Suburban на данный момент является самым крупным серийным внедорожником в мире. Дизайн выдержан в духе пикапа Chevrolet Silverado – с широкой решеткой радиатора и изогнутыми ходовыми огнями. Оптика теперь полностью светодиодная.

Возросшие размеры и новая конструкция шасси добавили внутреннего пространства. Особенно выиграл Tahoe, у которого места для ног на третьем ряду стало больше на 254 мм, а объем багажника вырос на 60%. Как и прежде, доступны версии на 7 и 8 мест.

У всех Chevrolet Tahoe и Suburban теперь 10-дюймовый тачскрин и система автоматического торможения, а за доплату предложены проекционный дисплей и пара 12,6-дюймовых экранов для задних пассажиров. Среди других новых опций – точка Wi-Fi, вентиляция передних сидений и камеры 360-градусного обзора.

Помимо знакомых бензиновых V8 объемом 5,3 л (355 л. с.) и 6,2 л (420 л. с.), теперь будет доступен и трехлитровый 277-сильный турбодизель. Все версии оснащены 10-ступенчатой АКПП, а привод может быть задним или полным. Остался в предложении и внедорожный пакет Z71 с пониженным рядом трансмиссии, системой помощи на спуске и особыми шинами.

Впервые Chevrolet Suburban и Tahoe получили независимую многорычажную заднюю подвеску. Кроме того, в качестве опции теперь доступны не только адаптивные амортизаторы, но и пневмоподвеска с изменяемым дорожным просветом.

/

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.