Рулевая рейка рено логан без гура
Оглавление
Содержание
- Комплектации без ГУРа
- Типы рулевых реек
- Как устроена рулевая рейка?
- Поиск неисправности рулевой рейки
- Подтягиваем рулевую рейку на Рено Логан своими руками (+видео)
-
- Аксессуары LADA Largus
- Ларгус доп оборудование
- Полезный пластик
- Полезный пластик Lada Largus
- Двигатель LADA Largus
- Двигатель в сборе
- Двигатель в сборе LADA Largus
- Основные элементы двигателя LADA Largus
- Основные элементы двигателя LADA Largus 16кл
- Основные элементы двигателя LADA Largus 8 кл
- Основные элементы двигателя LADA Largus 8 кл (ВАЗ-11189)
- Подвеска двигателя LADA Largus
- Система охлаждения LADA Largus
- Система питания LADA Largus
- Система смазки LADA Largus
- Запчасти для ТО LADA Largus
- КПП LADA Largus
- Кузов LADA Largus
- Автостекло LADA Largus
- Бампер задний
- Бампер задний LADA Largus
- Бампер передний LADA Largus
- Внутренняя часть кузова LADA Largus
- Двери передние и задние LADA Largus
- Дверь задка LADA Largus
- Зеркала LADA Largus
- Капот LADA Largus
- Крыло LADA Largus
- Основные элементы кузова LADA Largus
- Отопление и вентиляция LADA Largus
- Панель крыши LADA Largus
- Стеклоподъемники LADA Largus
- Уплотнители дверей и стекол LADA Largus
- Элементы облицовочные LADA Largus
- Сцепление LADA Largus
- Тормозная система LADA Largus
- Трансмиссия LADA Largus
- Управление рулевое LADA Largus
- Ходовая часть LADA Largus
- Колеса LADA Largus
- Подвеска LADA Largus
- Электрооборудование LADA Largus
- Жгуты проводов LADA Largus
- Система освещения LADA Largus
- Электрооборудование двигателя LADA Largus
- Элементы электрооборудования LADA Largus
- Аксессуары LADA Largus
-
- Бампер задний крашеный LADA Largus
- Бампер передний крашеный LADA Largus
- Двери передние и задние крашеные LADA Largus
- Дверь задка крашеная LADA Largus
- Капот крашеный LADA Largus
- Крыло переднее крашеное LADA Largus
- Крыло переднее крашеное LADA Largus Cross
-
- Акссесуары LADA Vesta
- Веста доп оборудование
- Полезный пластик LADA VESTA
- Двигатель LADA Vesta
- Двигатель в сборе LADA Vesta
- Основные элементы двигателя LADA Vesta
- Подвеска двигателя LADA Vesta
- Система охлаждения LADA Vesta
- Система питания LADA Vesta
- Трубы выпускные и глушители Lada Vesta
- Запчасти для ТО LADA Vesta
- Коробка передач LADA Vesta
- Кузов LADA Vesta
- Автостекло LADA Vesta
- Бампер задний LADA Vesta
- Бампер передний LADA Vesta
- Внутренняя часть кузова Lada Vesta
- Двери боковые LADA Vesta
- Зеркала LADA Vesta
- Капот LADA Vesta
- Крыло LADA Vesta
- Крыло переднее LADA Vesta
- Крышка багажника LADA Vesta
- Основные элементы кузова LADA Vesta
- Панель крыши LADA Vesta
- Уплотнители дверей и стекол, капота и кр. багажника Lada Vesta
- Элементы облицовочные LADA Vesta
- Привода передних колес LADA Vesta
- Рулевое управление LADA Vesta
- Сцепление LADA Vesta
- Трансмиссия Lada Vesta
- Трубы выпускные и глушители Lada Vesta
- Ходовая часть LADA Vesta
- Колеса LADA Vesta
- Подвеска LADA Vesta
- Электрооборудование LADA Vesta
- Система освещения LADA Vesta
- Электрооборудование двигателя LADA Vesta
- Элементы электрооборудования LADA Vesta
- Акссесуары LADA Vesta
-
- Бампер задний крашеный LADA Vesta sedan/SW
- Бампер передний крашеный LADA Vesta sedan/SW
- Двери задние крашеные LADA Vesta SW (универсал)
- Двери передние и задние крашеные LADA Vesta
- Двери передние и задние крашеные LADA Vesta (седан)
- Капот крашеный Lada Vesta
- Крыло переднее крашеное Lada Vesta
- Крышка багажника крашеная LADA Vesta
-
- Бампер задний крашеный LADA Vesta SW Cross
- Бампер передний крашеный LADA Vesta SW Cross
- Двери передние и задние крашеные LADA Vesta SW Cross
- Капот крашенный LADA Vesta SW Cross
- Крыло переднее крашеное Lada Vesta SW Cross
- Крышка багажника крашеная LADA Vesta SW/SW Cross
-
- Акссесуары LADA Vesta SW
- Кузов Lada Vesta SW/ SW Cross
- Автостекло Lada Vesta SW/ SW Cross
- Бампер задний Lada Vesta SW/ SW Cross
- Бампер передний Lada Vesta SW Cross
- Бампер передний Lada Vesta SW/ SW Cross
- Двери боковые Lada Vesta SW/ SW Cross
- Дверь задка Lada Vesta SW/ SW Cross
- Крыло Lada Vesta SW/ SW Cross
- Основные элементы кузова Lada Vesta SW/ SW Cross
- Панель крыши Lada Vesta SW/ SW Cross
- Уплотнители дверей и стекол , двери задка Lada Vesta SW/SW Cross
- Элементы облицовочные Lada Vesta SW/ SW Cross
- Ходовая часть Lada Vesta SW/ SW Cross
- Колеса Lada Vesta SW/ SW Cross
- Подвеска задняя Lada Vesta SW/ SW Cross
- Подвеска передняя Lada Vesta SW/ SW Cross
- Элементы электрооборудования LADA Vesta SW/SW Cross
-
- Аксессуары LADA XRAY
- Двигатель LADA XRAY
- Система охлаждения LADA XRAY
- Запчасти для ТО LADA XRAY
- Коробка передач LADA XRAY
- Кузов LADA XRAY
- Автостекло LADA XRAY
- Бампер задний LADA XRAY
- Бампер передний LADA XRAY
- Внутренняя часть кузова LADA XRAY
- Двери боковые LADA XRAY
- Зеркала LADA XRAY
- Капот LADA XRAY
- Крыло LADA XRAY
- Крышка багажника LADA XRAY
- Основные элементы кузова LADA XRAY
- Панель крыши LADA XRAY
- Система парковки LADA XRAY
- Уплотнители дверей и стекол LADA X-RAY
- Элементы облицовочные LADA XRAY
- Рулевое управление LADA XRAY
- Сцепление LADA XRAY
- Трансмиссия LADA XRAY
- Ходовая часть LADA XRAY
- Колеса LADA XRAY
- Подвеска LADA XRAY
- Подвеска задняя LADA XRAY
- Подвеска передняя LADA XRAY
- Электрооборудование LADA XRAY
- Система освещения LADA XRAY
- Элементы электрооборудования LADA XRAY
-
- Бампер задний крашеный LADA XRAY
- Бампер передний крашеный LADA XRAY
- Двери передние и задние крашеные LADA XRAY
- Дверь задка крашеная LADA XRAY
- Капот крашеный LADA XRAY
- Крыло переднее крашеное LADA XRAY
- Крышка багажника крашеная LADA XRAY
-
- 1. КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КОД КРАСКИ
- RENAULT Duster
- Бампер задний (крашеный) RENAULT Duster c 2010- Тайвань
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Duster c отв под птф c 2010- Тайвань
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Duster без отв под птф c 2010- Тайвань
- Крыло (крашеное) RENAULT Duster с 10- c отв п/повт. Тайвань
- Крыло (крашеное) RENAULT Duster c отв п/повт.
- RENAULT Logan
- Бампер задний (крашеный) RENAULT Logan фаза 1 до 2010 г
- Бампер задний (крашеный) RENAULT Logan фаза 2 с 2010 г
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Logan 2014-
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Logan c 2014 г КИТАЙ
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Logan фаза 1 до 2010 г
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Logan фаза 2 с 2010 г
- Капот (крашеный) RENAULT Logan
- Крыло (крашеное) RENAULT Logan
- RENAULT Sandero
- Бампер передний (крашеный) RENAULT Sandero API
- Бампер задний (крашеный) RENAULT Sandero API
- Капот (крашеный) RENAULT Sandero API
- Крыло левое (крашеное) RENAULT Sandero API
- Крыло переднее (крашеное) RENAULT Sandero API
- Крыло правое (крашеное) RENAULT Sandero API
-
- Кузов RENAULT Clio III
- Автостекло RENAULT Clio III
- Кузов RENAULT Clio III
-
- Аксессуары RENAULT Duster
- Двигатель RENAULT Duster
- Система охлаждения RENAULT Duster
- Трубы выпускные и глушители RENAULT Duster
- Запчасти для ТО RENAULT Duster
- Кузов RENAULT Duster
- Автостекло RENAULT Duster
- Бампер задний RENAULT Duster
- Бампер передний RENAULT Duster
- Внутренняя часть кузова RENAULT Duster
- Двери передние и задние RENAULT Duster
- Дверь багажника RENAULT Duster
- Зеркала RENAULT Duster
- Капот RENAULT Duster
- Крыло RENAULT Duster
- Основные элементы кузова RENAULT Duster
- Панель крыши RENAULT Duster
- Уплотнитель дверей и стекол RENAULT Duster
- Элементы облицовочные RENAULT Duster
- Отопление и вентиляция RENAULT Duster
- Пороги RENAULT Duster
- Управление рулевое RENAULT Duster
- Ходовая часть RENAULT Duster
- Колеса RENAULT Duster
- Подвеска RENAULT Duster
- Электрооборудование RENAULT Duster
- Система освещения RENAULT Duster
-
- Автостекло RENAULT Kangoo
- Запчасти для ТО
- Кузов RENAULT Kangoo
-
- Автостекло RENAULT Laguna III 4D Sed / 5D Hbk
-
- Аксессуары RENAULT Logan
- Двигатель RENAULT Logan
- Основные элементы двигателя RENAULT Logan
- Система охлаждения RENAULT Logan
- Система питания RENAULT Logan
- Система смазки RENAULT Logan
- Трубы выпускные и глушители RENAULT Logan
- Запчасти для ТО
- Кузов RENAULT Logan
- Автостекло RENAULT Logan
- Бампер задний RENAULT Logan
- Бампер передний RENAULT Logan
- Внутренняя часть кузова RENAULT Logan
- Двери передние и задние RENAULT Logan
- Зеркала RENAULT Logan
- Капот RENAULT Logan
- Крыло RENAULT Logan
- Крышка багажника RENAULT Logan
- Основные элементы кузова RENAULT Logan
- Панель крыши RENAULT Logan
- Элементы облицовочные RENAULT Logan
- Тормозная система RENAULT Logan
- Трансмиссия RENAULT Logan
- Управление рулевое RENAULT Logan
- Ходовая часть RENAULT Logan
- Колеса RENAULT Logan
- Подвеска RENAULT Logan
- Электрооборудование RENAULT Logan
- Система освещения RENAULT Logan
- Электрооборудование двигателя RENAULT Logan
- Элементы электрооборудования RENAULT Logan
-
- Аксессуары RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Двигатель RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Подвеска двигателя RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Система охлаждения RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Кузов RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Автостекло RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Бампер задний RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Бампер передний RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Внутренняя часть кузова RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Двери передние и задние RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Зеркала RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Капот RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Крыло RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Крышка багажника RENAULT Logan/Дверь задка Sandero 2014-
- Основные элементы кузова RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Панель крыши RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Элементы облицовочные RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Управление рулевое RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Ходовая часть RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Колеса RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Электрооборудование RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Система освещения RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Электрооборудование двигателя RENAULT Logan/Sandero 2014-
- Элементы электрооборудования RENAULT Logan/Sandero 2014-
-
- АВТОСТЕКЛО RENAULT Master III (RF-8)
-
- Аксессуары RENAULT Sandero
- Двигатель RENAULT Sandero
- Система охлаждения RENAULT Sandero
- Трубы выпускные и глушители RENAULT Sandero
- Кузов RENAULT Sandero
- Автостекло RENAULT Sandero
- Бампер задний RENAULT Sandero
- Бампер передний RENAULT Sandero
- Внутренняя часть кузова RENAULT Sandero
- Двери передние и задние RENAULT Sandero
- Дверь задка RENAULT Sandero
- Зеркала RENAULT Sandero
- Капот RENAULT Sandero
- Крыло RENAULT Sandero
- Основные элементы кузова RENAULT Sandero
- Панель крыши RENAULT Sandero
- Элементы облицовочные RENAULT Sandero
- Система освещения RENAULT Sandero
- Ходовая часть RENAULT Sandero
- Электрооборудование RENAULT Sandero
Комплектации без ГУРа
Давайте поглядим, как смотрится механизм рулевой рейки вживую. Гайка размещена под стрелкой (см. фото).
Регулировка рулевой рейки на рено логан без гура
Стук управляющий рейки Renault Kangoo Logan Symbol Clio.
Устраняем люфт в рулевом механизме Рено Логан
Появился стук в управляющем.
Тут находится гайка-упор
Саму гайку можно крутить шестигранником «на 10». Всё просто: вращение на право соответствует уменьшению зазора.
Подготовка
Автомобиль придётся загнать на яму – других вариантов нет. Застопорите задние колёса ручником.
По две гайки на каждой стороне
Поначалу нужно снять защиту картера. Берём торцовый ключ «на 10» и откручиваем 6 винтов (по 2 на каждой из трёх сторон). Без ассистента здесь будет обойтись трудно.
Регулировка (подтяжка рейки)
Выемка в гайке будет закрыта пробкой, резиновой либо пластмассовой. Пробку нужно удалить.
Обведено положение гайки
Саму гайку из-под днища не видно. Найдите её в точке, обведённой кружком (см. фото).
Положение гайки нужно нащупать рукою. Так проводится подтяжка управляющий рейки Рено Логан, также Лады Ларгус и всех вазовских новинок.
Когда гайка нащупана и пробка снята, вероятны варианты:
- Используем торцовый Г-образный ключ с рукоятью меньше 10-ти см;
- Подойдёт и «гибкий ключ», который проводят над металлом кузова (см. фото);
Тут проводят трос ключа
Чтоб достать до гайки, проще будет поддомкратить левое колесо и снять его. Далее употребляется торцовый ключ.
А ещё перед тем, как подтянуть рулевую рейку Рено Логан, многие поступают так: болгаркой в днище делают выемку «10 на 10 см». Этот способ лучше не использовать.
Типы рулевых реек
- Обычная, без усилителей. Применялась еще в 70 – 80 года прошлого века на 90% автомобилей. Здесь все усилие поворота руля лежит на водителе, нет никаких усилителей, а поэтому руль провернуть не всегда легко.
- Рулевая рейка с ГУРОМ или гидроусилитель руля. По сути это такая же обычная рейка только к ней прибавляется специальный насос и замкнутый контур с сальниками (где качается специальная жидкость), который помогает поворачивать руль. То есть водителю не нужно прикладывать много усилий для поворота рулевого колеса. Особенно ценно это на тяжелых машинах (грузовиках, автобусах и внедорожниках).
- Рулевая рейка с ЭУРОМ или электроусилитель руля. Это сухой тип усилителя, здесь не применяется масло, а принцип работы совершенно другой. Рядом с валом находится электрический двигатель с шестерней (питание происходит от бортовой сети), который помогает поворачивать руль. Ему отдает приказание ЭБУ, он видит, куда отклоняются колеса и приказывает электродвигателю помочь в повороте.
Если утрировать, то виды делятся так: — обычная механика со 100% применением мускульной силы, рейка с гидроусилителем и электроусилителем.
Как устроена рулевая рейка?
— Рулевая рейка автомобиля представляет собой устройство, цель использования которого заключается в том, чтобы преобразовать водительское усилие во время воздействия на рулевое колесо в салоне авто, что необходимо для обеспечения поворота колес машины.
— Сегодня существуют три вида рулевых реек, принцип действия которых различается.
Гидравлическая рулевая рейка. Она используется почти во всех легковушках, которые выпускают сегодня. Обеспечивает достаточно комфортное управление автомобилем, поскольку используется гидравлический усилитель руля, благодаря чему водителю нужно прилагать минимум усилий. Механическая рулевая рейка. Устройство данного элемента очень простое. На одном из концов рейки находится зубчатый механизм, который контактирует с зубчатой рейкой. Последняя взаимодействует с приводом руля.
Электрическая рулевая рейка. Её отличие от гидравлического аналога состоит в том, что гидравлика не применяется. Для увеличения усилий водителя автомобиль оснащается отдельным электрическим двигателем. Устройство рулевой рейки, а также принцип её работы зависят от характерных особенностей каждого автомобиля. Рулевая рейка может иметь верхнее либо нижнее расположение, что также зависит от модели транспортного средства. Рулевые рейки с верхним расположением устанавливаются сзади мотора, они крепятся к автомобильному кузову. Рулевые рейки с нижним расположением крепятся снизу, их соединяют с кузовом, подрамником либо балкой.
Поиск неисправности рулевой рейки
Неисправности рулевой рейки довольно распространены, поскольку данный узел и вся рулевая система на отечественных дорогах подвергаются повышенным нагрузкам. Поломку рейки можно обнаружить самостоятельно, руководствуясь рядом признаков:
При появлении данных симптомов выхода рейки из строя, рекомендуется не затягивать с демонтажем рулевого редуктора для осмотра и устранение неисправности, дабы минимизировать расходы на ремонт.
- стало тяжелее вращать руль, или его периодически закусывает (затрудненное вращение наблюдается только периодически в определенных положениях руля);
- присутствует стук передней подвески, который явственно «отдает на руль»;
- шумит насос гидроусилителя;
- люфт поворота рулевого колеса, что означает наличие люфта рейки;
- протекание масла из рулевой рейки, что часто сопровождается заметным повышением усилия вращения руля и возникающими в процессе данного действия шумами.
Проявление таких признаков свидетельствует о том, что устройство рулевой рейки где-то нарушено и данному механизму требуется диагностика и дальнейший ремонт.
Подтягиваем рулевую рейку на Рено Логан своими руками (+видео)
Допустим, при повороте руля влево-вправо слышится стук. Этот стук может появляться и при движении по плохой дороге. А издавать сам звук в каждом случае будет рейка, неплотно прилегающая к шестерне. В картер рулевого механизма всегда вкручена гайка-упор, закручивая которую, уменьшают зазор между рейкой и шестернёй. В общем, подтяжка рулевой рейки Рено Логан выглядит так же, как в других авто – гайку надо поджать, при этом желательно не перестараться.
Рассмотрим ситуацию:
- Авто находится на яме;
- Двигатель выключен;
- Рейка при поворотах руля издаёт стук.
Не спешите с регулировкой! Гайка в комплектациях с ГУР действительно есть, но крутить её будет нежелательно.
Отчётливо видны два шланга ГУРа
Попробуйте завести мотор и подождать секунд 10. Интенсивность всех стуков, издаваемых при повороте руля, должна понизиться. Так работает ГУР, и это – нормально! Можно спокойно эксплуатировать автомобиль дальше.
Перед тем, как подтянуть рулевую рейку Рено Логан с ГУРом, всегда отгибают жестяную шайбу. Гарантия после этого теряется. Шайба приклёпана по краю гайки и упирается в борта картера. Иногда помогает замена жидкости в ГУР, но только, если она уже давно не менялась и потеряла свои свойства.
Давайте посмотрим, как выглядит механизм рулевой рейки вживую. Гайка расположена под стрелкой (см. фото).
>
Здесь находится гайка-упор
Саму гайку можно крутить шестигранником «на 10». Всё просто: вращение вправо соответствует уменьшению зазора.
Автомобиль придётся загнать на яму – других вариантов нет. Застопорите задние колёса ручником.
По две гайки на каждой стороне
Сначала надо снять защиту картера. Берём торцовый ключ «на 10» и откручиваем 6 винтов (по 2 на каждой из трёх сторон). Без помощника тут будет обойтись сложно.
Выемка в гайке будет закрыта пробкой, резиновой или пластиковой. Пробку надо удалить.
Обведено местоположение гайки
Саму гайку из-под днища не видно. Найдите её в точке, обведённой кружком (см. фото).
Местоположение гайки надо нащупать рукой. Так проводится подтяжка рулевой рейки Рено Логан, а также Лады Ларгус и всех вазовских новинок.
Когда гайка нащупана и пробка снята, возможны варианты:
>
- Используем торцовый Г-образный ключ с рукоятью меньше 10-ти см;
- Подойдёт и «гибкий ключ», который проводят над металлом кузова (см. фото);
Здесь проводят трос ключа
- Можно купить специальный ключ Рено/Ларгус.
Специнструмент
Чтобы дотянуться до гайки, проще будет поддомкратить левое колесо и снять его. Дальше используется торцовый ключ.
А ещё перед тем, как подтянуть рулевую рейку Рено Логан, многие поступают так: болгаркой в днище делают выемку «10 на 10 см». Этот метод лучше не использовать.
Конечно, лучше выполнять всю работу с помощником. Рейку настраивают шаг за шагом:
- Гайку поворачивают вправо на 10-20 градусов;
- Помощник пусть вращает руль;
- Если стук слышится, проводят шаг 1.
На последнем шаге гайку затягивают, повернув её ещё на 10 градусов. Желаем успеха.