Audi Q3 2013 технические характеристики, ауди ку3 размеры

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Audi Q3 , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Стихия нашего нового красавца — город. Только в нём проявятся все достоинства автомобиля. Главным образом, это связано с достаточно маленьким дорожным просветом — всего 17 см. Поэтому следует избегать всех казусов дорожного покрытия. Впрочем владельцы обновлённой Q3 на такое вряд ли и решатся.

Рестайлинг Audi Q3 2015-2016 года

Дизайн Новой Q3 2016

Фейслифтинг затронул преимущественно переднюю часть кузова. Фальшрадиаторная решётка по размерам изменилась незначительно, но зато стала не такой изящной, как была ранее. Этого удалось достичь за счет более выраженных углов. А с помощью элементов из хрома решетка соединяется с фарами. Последним свою форму удалось сохранить, но компоновка досталась новая.

Audi Q3 2016, вид спереди

Теперь биксенонки, ДХО и противотуманки идут в стандартном наборе. В опциональном варианте можно будет получить полностью светодиодные огни (27 ламп для обеспечения ближнего и дальнего света, ДХО и противотуманки). На прошлом месте расположения противотуманок красуются декоративные заглушки, которые придают новой Q3 ещё большей агрессии.

Рестайлинг Ауди Ку 3 2015-2016, вид сбоку

Задняя часть так же наделена новыми бамперами, а фонари стали на порядок крупнее. Максимально укомплектованная версия будет наделена к тому же светодиодными динамическими поворотниками.

Ауди Ку 3 2016 года, вид сзади

Вариантов цветов эмали для окрашивания кузова стало больше — Hainan BlueMetallic, Cuvee SilverMetallic, Utopia BlueMetallic. Так же стало больше и вариантов дизайна легкосплавных колёсных дисков. В общей сложности предложено 16 вариантов колёсных дисков — от 16-ти до 20-ти дюймовых.

Салон Ауди Q3 2016

Не смотря на довольно миниатюрные внешние параметры, новинка полноценно способна вместить в себя 5 взрослых пассажиров. Дизайн салона новенького кроссовера практически нетронут и моделирует стиль версии дорестайлинговой.

Салон Audi Q3 2015-2016 года

Единственное — декор-элементы стали строже. Это касается отделки внутренних частей ручек, воздуховодов, окружающего пространство ручки переключения передач). Так же расширился спектр цветов отделки центрального подлокотника, потолка, сидений и карт дверей. Что касается всего прочего, присутствующих в салоне ожидает отличная эргономика, а так же комфорт и уют.

Панель приборов новой Q3 2015-2016

Габаритные размеры Ауди Ку3 2016

Габаритные размеры кузова автомобиля практически не претерпели изменений:

• длина теперь составляет 4.388 м;
• ширина — 1.831 м.
• высота равна 1.590 м. (а если учесть плавник-антенну, то 1.608 м.);
• колёсная база достигла 2.603 м.;
• а дорожный просвет, как уже упомянуто было выше, стал равен 170 мм;
• колея передних/задних колёс 1.571 и 1.577 см соответственно;
• размер багажника не изменён — 460 литров в стандартном режиме и 1365 при сложенных спинках сидений заднего ряда.

В данном сегменте осенью 2015 года мы увидим обновленный , а вот , уже обновились.

Технические характеристики Ауди Ку3 2016

Немецкие производители очень старались и добились того, что подвеска стала ещё более энергоёмкой и комфортной. Увеличилась эффективность электроусилителя руля. Мощность моторов так же увеличилась с одновременным уменьшением потребности в топливе, а так же выделением углекислого газа в атмосферу.
Новинка будет полноприводной, с приводом Quattro (а при возникновении желания возможен заказ с приводом на передние колёса), с тремя бензодвигателями TFSI и дизельными TDI. Агрегироваться будут с 6-ти ступенчатой МКПП или же 6 — 7 КПП S Tronic.

Дигатель Q 3 2016 года

Подробнее о движках.

Бензиновые :
-1.4 л. TFSI COD, мощность которого 150 лошадей, а пик крутящего момента 250Нм, который будет работать в тандеме с 6-ти ступенчатой механической S Tronic. Разгоняет сотку за 9.2 сек., а максималка равна 204 км/час. При довольно низких нагрузках во время езды один или два цилиндра выключаются из работы и за счет этого авто авто расходует 5.7 литров на сотку пробега.
-двухлитровый TFSI идет в двух вариантах:

1. мощность 180 л.с.

2. мощностью 220 лошадей,

пик крутящего момента составляет 320 и 350Нм соответственно. Средний расход на 100 км обещает составлять 6.7 литра.

Дизельный мотор: представлен 2-х литровым TDI так же двумя вариантами:

Первый мощностью — 150 лошадиных сил;

Второй — 184 лошадки;

а пик крутящего момента 340 и 380 Нм соответственно. Кушает топлива на сотню км обещает быть не более 5-ти литров.

Комплектации и цены AUDI Q3

Видео рестайлинг Audi Q3 2015-2016 года :

Фото рестайлинг Ауди Q3 2015-2016 года .

Ингольштадтский автоконцерн Ауди летом 2018 года выпустит на западный рынок новый кроссовер Audi Q3. Автомобиль станет быстрее, безопаснее и манёвреннее, получит более агрессивный внешний вид, а в просторном салоне с удобством смогут разместиться до 5 взрослых человек, включая водителя.

Первые кроссоверы Ауди Ку 3 сошли с конвейера в июне 2013 года. Автомобили собирались на новой платформе, представляющей собой гибрид гольф-версии PQ35 и её удлинённого аналога PQ46, послужившего, в частности, основой для продукции Volkswagen (модель Passat) и Skoda (Superb). Результатом работы проектировщиков Ауди стала модель с близким к идеальному распределением передачи: 58% на передней оси к 42% на задней.

В общей сложности кроссоверы Audi Q3 оснащались 15 видами работающих на бензине и дизельном топливе двигателей. С июня 2013 года по ноябрь 2014 года это были:

• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. Объём агрегата — 2,0 литра, мощность — 170 лошадиных сил, крутящий момент — 280 Н·м. Наибольшая развиваемая скорость — 212 км/ч; время, необходимое для разгона с 0 до 100 км/ч, — в среднем 8,0 секунды.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 211 лошадиных сил, 300 Н·м. 230 км/ч и 6,9 секунды соответственно.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами (с 2013 года). 1,4 литра, 150 лошадиных сил, 250 Н·м. 201 км/ч и 9,1 секунды соответственно.
• Бензиновый пятицилиндровый с 20 клапанами (с 2013 года). 2,5 литра, 310 лошадиных сил, 420 Н·м. 250 км/ч и 5,5 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 140 лошадиных сил, 320 Н·м. 200 км/ч и 9,9 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 177 лошадиных сил, 380 Н·м. 215 км/ч и 8,2 секунды соответственно.

С ноября 2014 года в кроссоверы Ауди Ку 3 устанавливались:

• Бензиновый четырёхцилиндровый двигатель с 16 клапанами. Объём агрегата — 1,4 литра, мощность — 150 лошадиных сил, крутящий момент — 250 Н·м. Наибольшая развиваемая скорость — 204 км/ч; время, необходимое для разгона с 0 до 100 км/ч, — 9,2 секунды.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 180 лошадиных сил, 320 Н·м. 217 км/ч и 7,9 секунды соответственно.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 200 лошадиных сил, 280 Н·м. 209 км/ч и 8,2 секунды соответственно.
• Бензиновый четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 220 лошадиных сил, 350 Н·м. 233 км/ч и 6,4 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 150 лошадиных сил, 340 Н·м. 204 км/ч и 9,6 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 150 лошадиных сил, 340 Н·м. 204 км/ч и 9,4 секунды соответственно.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 184 лошадиных сил, 380 Н·м. 219 км/ч и 8,0 секунды соответственно.

• Бензиновый пятицилиндровый с 20 клапанами. Объём агрегата — 2,5 литра, мощность — 340 лошадиных сил, крутящий момент — 450 Н·м. Наибольшая развиваемая скорость — 250 км/ч; время, необходимое для разгона с 0 до 100 км/ч, — 4,8 секунды.
• Дизельный четырёхцилиндровый с 16 клапанами. 2,0 литра, 120 лошадиных сил, 290 Н·м. 190 км/ч и 10,9 секунды соответственно.

В зависимости от выбранного покупателем агрегата на кроссоверы устанавливались:

• 6-ступенчатая механическая коробка передач (единственный вариант для двигателей на дизельном топливе);
• 6-ступенчатая автоматическая класса Tiptronic;
• 6-ступенчатая автоматическая S-Tronic;
• 7-ступенчатая автоматическая S-Tronic.

Как сообщает на своём официальном сайте производитель, в новом Audi Q3 2018 года (фото ниже) не будут использованы двигатели нового поколения — всё те же проверенные временем 2-литровые агрегаты, причём на первых порах исключительно дизельные.

Новый кроссовер (фото ниже) будет доступен покупателям, в том числе из Российской Федерации, в девяти оттенках кузова:

Материал отделки кресел нового Ауди Ку 3 2018 года (фото ниже) — натуральная кожа одного из следующих цветов:

• серый (Rock Gray);
• чёрный (Black);
• коричневый (Chestnut Brown).

Панели нового автомобиля, в зависимости от комплектации, могут быть:

• гладкими металлическими (Micrometallic);
• рифлёными алюминиевыми (Aluminum Satellite);
• деревянными (Balsamic Brown Walnut Wood).

Кроме того, Ауди предлагает потенциальным покупателям множество дополнительных функций и аксессуаров нового Ку 3 (фото ниже). Это особенно приятно, если учесть, что основных конфигураций предусмотрено только две — Premium и Premium Plus.

Фото экстерьера Audi Q3 2018 года

Внешний вид нового Audi Q3 2018 года (фото ниже) значительно изменился (к радости поклонников немецкого бренда): последний серьёзный рестайлинг был проведён ещё в 2014 году. Дизайнерам удалось сохранить узнаваемые черты корпуса кроссовера, лишённые ненужных замысловатых изгибов.

Спереди кроссовер украшает широкая шестиугольная радиаторная решётка с широкими ячейками. На верхней половине решётки расположена хромированная эмблема «Ауди», а снизу — планка для размещения номера. Стальными перемычками решётка соединена с узкими многосоставными передними фарами. Бампер авто почти не выступает за границы «носа». Дополняют фронтальный вид нового кроссовера квадратные воздухозаборники, по внешнему краю защищённые выступами кузова.

Линия из трёх (с каждой стороны) боковых стёкол Ауди Ку 3 2018 года (фото ниже) плавно сужается к «хвосту» автомобиля. Солидный вид кроссоверу придают высокие круглые арки колёс с тёмными вставками, визуально добавляющими им дополнительную глубину, среднего размера шины и широкие боковые дверцы с горизонтально расположенными ручками. Двери для водителя и пассажиров украшены глубокими штампованными выемками, проходящими от передней колёсной арки до задней.

Необычности заднему виду нового автомобиля придают сходящиеся к центру почти треугольные фары красного цвета. Широкая дверца багажного отделения, поднимающаяся вверх, оснащена небольшим выступающим спойлером и стеклоочистителем. Как и на решётке радиатора, на дверце красуется хромированная эмблема Audi, а также название модели — Q3. Задний бампер, также не слишком выпирающий, оснащён широкими узкими габаритными огнями. С левой стороны от водителя расположены сдвоенные выхлопные патрубки.

Как сообщает производитель, на крыше кроссоверов любой комплектации (фото ниже) будут расположены надёжные высокие рейлинги, гарантирующие отличную фиксацию тяжёлых и/или габаритных предметов, и раздвижной люк с электроприводом и защитой от прямых солнечных лучей.

Покупатель может выбирать из трёх вариантов колёсных дисков:

• Восемнадцатидюймовыми литыми с пятью разделёнными прорезями спицами.
• Девятнадцатидюймовыми легкосплавными с десятью сдвоенными спицами.
• Девятнадцатидюймовыми легкосплавными с десятью раздельными спицами, покрытыми титаном.

В базовую комплектацию входит первый вариант с всесезонными шинами размера 235/50.

Фото салона автомобиля

Вид нового Audi Q3 2018 года изнутри (фото ниже) — отдельное произведение искусства. Благодаря стараниям дизайнеров и конструкторов Ауди салон кроссовера достаточно просторен для пяти взрослых человек. А за здоровье пассажиров отвечают удобнейшие кресла анатомической формы с регулируемыми подголовниками и массивной боковой поддержкой. Передние и задние сиденья оснащены вентиляцией и подогревом. Положение кресел водителя и переднего пассажира регулируется восьмипозиционными электроприводами и отдельными четырёхпозиционными — для поясницы.

Приборная панель авто (фото ниже) снабжена двумя аналоговыми циферблатами тахометра и спидометра и небольшим прямоугольным экраном, на который бортовой компьютер выводит дополнительные сведения о состоянии кроссовера.

В верхнем углублении центральной панели установлен 7-дюймовый сенсорный мультимедийный экран, дающий водителю доступ к настройкам бортового компьютера, навигационным системам, а также позволяющий воспроизводить аудиофайлы, принимать радиосигналы, голосовые звонки и текстовые сообщения. Под тачпадом — два раздельных дефлектора, кнопки и шайбы двухзонного климат-контроля и мультимедийного комплекса.

На центральном тоннеле (фото ниже) — удобный короткий рычаг переключения скоростей и шарообразным наконечником, два последовательно идущих подстаканника и длинный дополнительный подлокотник.

Благодаря стандартному раздвижному люку (фото ниже) пассажиры могут любоваться облаками или ночным небом. Во время остановок люк обеспечивает доступ в салон свежего воздуха.

Задние кресла нового Ауди Ку 3 могут для увеличения объёма багажного отделения складываться в соотношении 60/40 (остаётся одно пассажирское место). Система pass-through позволяет размещать в салоне длинные предметы (например, лыжи), вовсе не складывая кресел.

Габариты кроссовера

Минимальный объём багажного отделения (фото ниже) — 475 литров. При складывании 60% заднего дивана это значение увеличивается до 1430 литров. Не вместившиеся в багажник предметы могут размещаться на крыше кроссовера.

Технические характеристики Ауди Ку 3

Новые кроссоверы от Ауди будут оснащаться, в зависимости от комплектации, двигателями двух видов:

• четырёхцилиндровым бензиновым с 16 клапанами: объём агрегата — 2,0 литра; мощность — 200 лошадиных сил; время разгона до 100 км/ч — 8,2 секунды; наибольшая развиваемая скорость — 210 км/ч;
• турбированным четырёхцилиндровым бензиновым с 16 клапанами: объём агрегата — 2,0 литра; мощность — 200 лошадиных сил; время разгона до 100 км/ч — 7,8 секунды; наибольшая развиваемая скорость — 210 км/ч.

Автомобили Audi Q3 2018 года любой комплектации будут полноприводными и с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Передняя подвеска кроссовера — макферсоновская, задняя — неразрезная балка. Передние и задние тормоза Ауди Ку 3 2018 года выпуска — дисковые; передние, кроме того, вентилируемые.

Прочее оснащение нового кроссовера:

• шесть подушек безопасности: две передние — в рулевом колесе и напротив переднего пассажира; остальные вмонтированы в кресла и при аварии полностью охватывают салон кроссовера;
• система стабилизации автомобиля, коммутирующая системы антиблокировки тормозов, слежения за дорожной разметкой и поддержания заданного курса;
• круиз-контроль с функцией предаварийного торможения;
• система кругового обзора;
• датчики парковки, осадков, света и давления в шинах кроссовера.

Корпус Audi Q3 2018 года выполнен из высокопрочной гальванизированной стали с алюминиевыми крышей и хвостовиком.

Начало продаж в России и в мире

Пока неизвестно, когда производитель планирует выпустить новые Ауди Ку 3 на западный рынок. С большой вероятностью, это случится в июне или июле 2018 года. В России купить новые авто можно будет чуть позже — осенью или зимой того же года.

Комплектации и цены на Audi Q3 2018 года

Изначально Ауди планирует выпускать авто в двух комплектациях:

• Premium;
• Premium Plus.

Ориентировочная цена кроссовера первой модификации — 32900 долларов (около 1,97 миллиона рублей), второй — 35800 долларов (около 2,14 миллиона рублей). Различаться комплектации будут по типу двигателя (простой или турбированный), наличию дополнительных функций («ассистента» парковки, подъёма в гору или спуска и так далее) и типу фар (биксеноновые или светодиодные). За доплату можно установить улучшенный комплекс навигации, аудиосистему премиум-класса, мягкую подсветку салона и колёсные диски увеличенного радиуса. Стоимость этих элементов Ку 3 Ауди пока не называет. Количество и состав дополнительных пакетов будет точно определены производителем ближе к старту продаж — в конце зимы 2017 или весной 2018 года.

Audi Q3 2018 года — видео

Audi Q3 − передне- или полноприводный премиум-SUV компактной категории, который сочетает в себе (по словам самого немецкого машиностроителя) все положительные качества, отвечающие требованиям современного мегаполиса, и сильные стороны, присущие кроссоверам… Его целевая аудитория не ограничена какими-либо строгими рамками – он адресован и успешной молодежи (вне зависимости от пола), и семейным людям с одними или несколькими детьми, и даже пенсионерам…

Вседорожник второй генерации справил официальный дебют 25 июля 2018 года – в рамках специального мероприятия, состоявшегося в Германии. После очередной «смены поколений» автомобиль облачился в новый фирменный стиль марки (первым носителем которого в свое время стал флагманский Q8), получил несколько вариантов внешнего стайлинга, перебрался с древней платформы PQ35 на модульную «тележку» MQB, попутно укрупнившись в размерах, обзавелся новым современным оборудованием и «вооружился» производительными и экономичными моторами.

Снаружи «второй» Audi Q3 выглядит привлекательно, агрессивно и гармонично, но одновременно с этим сдержанно, дорого и благородно (даже несмотря на свои небольшие габариты).

Напористый «фасад» SUV украшают хищный прищур светодиодных фар с «провисшими» уголками, монументальный «восьмиугольник» решетки радиатора и скульптурный бампер, а его крепко сбитый тыл выставляет напоказ утонченные фонари и «дутый» бампер.

Сбоку пятидверка может похвастать сбалансированным и энергичным силуэтом, демонстрирующим коротенькие свесы, покатую линию крыши, мощную плечевую зону, выразительные боковины и внушительные росчерки колесных арок, заключающих в себе «катки» размерностью от 17 до 20 дюймов.

Габаритная длина Audi Q3 второго поколения насчитывает 4485 мм, его ширина укладывается в 1856 мм, а высота равняется 1585 мм. Между колесными парами у вседорожника присутствует 2680-миллиметровая база, а под днищем − 170-миллиметровый клиренс.

В «походном» состоянии автомобиль весит как минимум 1615 кг (но многое зависит от варианта исполнения).

Салон кроссовера встречает своих обитателей красивым и современным, но при этом «зрелым» и лаконичным дизайном, подчеркнутым качественным уровнем сборки и исключительно премиальными материалами отделки (податливые пластики, натуральная кожа, алюминий и т.д.).

Внутри пятидверки полностью отсутствуют стрелочные приборы: в «базе» за рельефным трехспицевым рулем скрывается 10.25-дюймовое табло с рисованными шкалами, а в «топовых» исполнениях – полноценный virtual cockpit с возможностью изменения изображения и диагональю до 12.3 дюйма. Минималистичная центральная консоль, повернутая к водителю на десять градусов, несет на себе экран медиацентра размерностью 8.8 или 10.1 дюйма и классический блок «микроклимата» с индивидуальным «окошком».

Формально убранство Audi Q3 второго поколения – пятиместное, но фактически на втором ряду сидений с максимальным комфортом смогут разместиться только двое взрослых человек (о том, что третий является лишним, «заявляют» укороченная подушка дивана в центральной части и высокий напольный тоннель). Зато «галерка» может двигаться вперед-назад в диапазоне 150 мм и имеет регулируемую по углу наклона спинку с семью фиксированными положениями. Передние седоки попадают в цепкие объятья эргономичных кресел в рельефными боковинами, в меру жесткой набивкой и широкими интервалами электронастроек.

В активе кроссовера – правильный по форме багажник, который в нормальном состоянии способен «поглотить» 530 литров поклажи (со сдвинутым до упора вперед задним диваном – 675 литров). Второй ряд «разрезан» на три секции в соотношении «40:20:40», а при складывании образует соврешенно ровный пол и доводит полезный объем до 1525 литров. В подпольной нише – малоразмерная запаска и инструменты.

Для Audi Q3 второй генерации предлагается широкая палитра модификаций, каждая из которых оснащается 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонным «роботом» S tronic и ведущими передними колесами или полноприводной трансмиссией с многодисковым сцеплением, подающим при необходимости до половины запаса мощности на задние колеса:

• Под капотом базового бензинового варианта 35 TFSI скрывается рядная 1.5-литровая «четверка» с турбонаддувом, системой непосредственного впрыска, 16-клапанным ГРМ и варьируемыми фазами газораспределения, развивающая 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.
• Более производительные бензиновые исполнения приводятся в движение четырехцилиндровым агрегатом объемом 2.0 литра с турбокомпрессором, прямым «питанием», фазовращателями на впуске и выпуске и 16-клапанным строением ГРМ:
  • на версии 40 TFSI он генерирует 190 л.с. и 320 Нм пикового потенциала;
  • а на 45 TFSI – 230 л.с. и 350 Нм вращающей тяги.
• «Сердцем» дизельных кроссоверов является четырехцилиндровый 2.0-литровый двигатель с турбонагнетателем, аккумуляторной подачей горючего Common Rail и 16-ю клапанами, доступный в двух уровнях «прокачки»:
  • на модификации 35 TDI его отдача составляет 150 л.с. и 340 Нм крутящего момента;
  • а на 40 TDI – 190 л.с. и 400 Нм доступной тяги.

В основе Audi Q3 второго поколения находится модельная архитектура MQB с продольно ориентированной силовой установкой и несущим кузовом, в конструкции которого скомбинированы высокопрочные сорта стали и алюминий. На обеих осях вседорожника использованы независимые подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – типа МакФерсон, сзади – четырехрычажная система. В виде опции автомобиль может быть укомплектован «зажатым» спортивным или адаптивным (с электронноуправляемыми амортизаторами) шасси.

Пятидверка обладает реечным рулевым механизмом с электрическим усилителем управления, который за отдельные деньги дополняется прогрессивным передаточным отношением. На всех колесах кроссовера заключены вентилируемые дисковые тормоза, агрегатированные c ABS, EBD и кучей иных современных «примочек».

До европейских дилеров Audi Q3 второй генерации доберется в ноябре 2018 года (ближе к тому момент станут известны комплектации и цены), а вот на российском рынке он появится только в первой половине 2019-го (и точно окажется дороже своего предшественника, за который просят не менее двух миллионов рублей).

Штатно автомобиль может похвастать: фронтальными и боковыми подушками безопасности, полностью светодиодной оптикой, 17-дюймовыми легкосплавными колесами, двухзонным «климатом», подогревом и электроприводом передних кресел, виртуальной комбинацией приборов, медиацентром с 8.8-дюймовым экраном, премиальной аудиосистемой, «круизом», электростеклоподъемниками всех дверей, ABS, ESP и другими «фишками».

В перечне опций: камеры кругового обзора, панорамная крыша, автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, сервопривод пятой двери, обогрев руля и лобового стекла, «музыка» Bang & Olufsen Premium с 15-ю динамиками, матричные фары и тьма иных «вкусностей».

Компания Audi после выпуска очередной модели Q5 задумалась над расширением линейки серии Q ещё на одну модель, такой новинкой стал компактный кроссовер Audi Q3. Автомобиль дебютировал в середине 2011 года. Для концерна это стратегически важный шаг по завоеванию рынка. Модель станет прямым конкурентом модели X1 компании BMW. Что интересно, собираются машины не в Германии, а в каталонском городке Марторелл на заводе всем хорошо известной марки Seat.

Внешне новый автомобиль хорошо напоминает нам предыдущие модели Q7 и Q5. Главное отличие от них заключается в размерах всех трёх моделей. Audi Q3 построен на базе Volkswagen Tiguan, признанного лидера всех компактных кроссоверов. Однако даже несмотря на увеличенную колёсную базу, вопреки тенденции он меньше соплатформенника. Длина Audi Q3 составляет 4,39 метра, ширина – 1,83 метра, а высота (включая рейлинги на крыше) – 1,60 метра. Тем не менее, места внутри предостаточно. Единственное, инженерам пришлось отказаться от продольной регулировки заднего дивана.

Audi Q3 отличается самым спортивным дизайном в своём сегменте. Доминирующим элементом передней части является большая решетка радиатора singleframe со скошенными верхними углами. Ее очертания находят свое в динамичных контурах капота. По желанию можно заказать ксеноновые бифункциональные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. В комплекте с ними идут светодиодные полоски в задних фонарях. Два выхлопных патрубка разнесены по сторонам задней части. Широкая, заходящая на боковины кузова, задняя дверь напоминает старшие модели — Audi Q5 и Q7. Она существенно облегчающая погрузку и визуально подчеркивает ширину автомобиля. Коэффициент аэродинамического сопротивления (0,32) уникален для данного сегмента; обшивка днища обеспечивает оптимальное распределение воздушного потока под автомобилем.

Производитель предлагает двенадцать цветов кузова и пять версий пакетов внешней отделки. Детали для нижних защитных панелей и облицовки колёсных арок могут быть выполнены в черном цвете или же выкрашены в цвет кузова или контрастный серый антрацит (anthracite gray). Пакет внешней отделки Offroad Audi exclusive визуально расширит кузов и подчеркнёт мощные очертания Audi Q3. Классический пакет отделки экстерьера S line создан для поклонников спортивного стиля.

Салон Q3 пятиместный с типичной высококачественной отделкой, свойственной всем автомобилям Audi. Конечно, он не такой просторный как, например, у Q7, но и в комфорте не проигрывает. В отделке применены качественные приятные на ощупь пластики и дорогая мягкая кожа. Жесткие передние кресла удобны, эргономика на высоте. Объем багажного отделения составляет 460 литров (на 100 литров меньше чем у Q5). При сложенных сидениях заднего ряда багажное пространство можно увеличить до 1365 л.

По желанию стандартную комплектацию можно дополнить разнообразными опциями класса люкс. В их числе — система адаптивного освещения (adaptive light) (заказывается в сочетании с ксеноновыми бифункциональными фарами), гарантирующая прекрасное освещение как при движении по прямой, так и в поворотах. Усовершенствованный парковочный ассистент предупредит о препятствиях, даже если они находятся сбоку от автомобиля. Предлагается панорамная крыша, диодная подсветка салона, спортивные сидения и агрессивный кузовной обвес. Для инсталляции на Audi Q3 предлагается широкий выбор различных информационных и коммуникационных систем. В список оборудования входит навигационная система MMI Navigation plus с жёстким диском большого объёма и акустическая система премиум-класса Bose Surround Sound с эффектной подсветкой передних низкочастотных динамиков. Автомобиль получил новую мультимедийную систему с встроенной Bluetooth гарнитурой, что позволит водителю без проблем разговаривать во время движения. Главной особенностью такой системы является возможность раздачи сети Wi-fi и возможность работать в сети нового поколения 3G.

Под капотом новинки можно встретить один из двух двухлитровых дизельных моторов мощностью 140 и 177 лошадиных сил, или один из двух бензиновых агрегатов, объемом все те же два литра, развивающих мощность 170 и 211 л.с. Для водителя, воспринимающего автомобили только со строптивым характером, будет доступен кроссовер с шильдиком «S». Пятициллиндровый мотор объемом 2,5 литра мощностью 300 л.с. Трансмиссия на выбор — или 6-ступенчатая «механика» или роботизированная 7-ступенчатая АКПП S-tronic с двумя сцеплениями.

Кузов Audi Q3 отличается высокой жёсткостью, безопасностью при столкновениях и акустическим комфортом. Каркас кузова выполнен из листового металла переменной толщины и стальных деталей горячей формовки, отличающихся сверхвысокой прочностью. Малая толщина деталей значительно снижает общую массу. Капот и задняя дверь Audi Q3 изготовлены из алюминия. На Audi Q3 установлено более пяти систем помогающих при парковке. Автомобиль по всему периметру снабжен 12-ю ультразвуковыми датчиками. Наряду с этим Audi комплектуется системой соблюдения полосности, во время движения, с активной функцией помощи при перестроении. В экстренных ситуациях машина поможет отвести столкновение плавным движением руля в необходимую сторону.

Кроссовер Audi Q3 второго поколения изрядно задержался на пути в Россию: мировая премьера машины состоялась еще прошлым летом. При этом пока что для заказа доступна лишь одна не самая привлекательная модификация 35 TFSI. В варианте для российского рынка она имеет старый турбомотор 1.4 TSI (код — CZDA) мощностью 150 л.с., шестиступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями и только передний привод.

Стандартная комплектация включает виртуальные приборы на экране диагональю 10,25 дюйма, медиасистему, кондиционер, светодиодные фары, подогрев передних сидений, датчики света и дождя, кожаную оплетку руля и 17-дюймовые колеса. Начальная цена — 2 млн 253 тысячи рублей, тогда как BMW X1 sDrive18i (140 л.с.) стоит от 2 млн 100 тысяч, Mercedes-Benz GLA 200 (150 л.с.) оценивается в 2 млн 210 тысяч, а за базовый Volvo XC40 D3 со 150-сильным дизелем просят 2 млн 288 тысяч рублей.

Комплектация 35 TFSI (150 л.с.) Стандарт 2 253 000 руб. Advance 2 372 000 руб. Design 2 469 000 руб. Sport 2 560 000 руб. Start Edition 2 490 000 руб.

Audi Q3 в комплектации Advance вдобавок имеет климат-контроль, задний парктроник, электропривод пятой двери, обогрев руля, круиз-контроль и разъемы USB на заднем ряду. Версия Design — это 18-дюймовые колеса и дополнительные накладки на кузове, а исполнение Sport отличается соответствующим декором.

Audi Q3 в базовой комплектации

Однако первыми в октябре к дилерам поступят кроссоверы в комплектации Start Edition. Она включает климат-контроль, обогрев руля, задний парктроник, настраиваемую комбинацию приборов Virtual cockpit plus, обивку сидений с вставками из алькантары и контурную подсветку салона. «Стартовые» машины будут иметь оранжевый или синий цвет кузова.

Машины в других комплектациях появятся чуть позже. А полноприводные версии ожидаются только в первом квартале 2020 года — такой Audi Q3 40 TFSI quattro будет иметь двухлитровый турбомотор (180 л.с.), семиступенчатый «робот» S tronic и муфту подключения задней оси. Цена пока не установлена.