Porsche macan turbo s цена – порше макан синий
Описание Porsche Macan
Porsche Macan — первое поколение модели представили в 2013 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. В 2018 году на автосалоне в Париже состоялась презентация рестайлинговой версии кроссовера в европейской спецификации. Построен на одной платформе с Audi Q5.
В модельном ряде Porsche модель Macan (в переводе с распространенного в Индонезии яванского языка «Тигр») расположен на ступень ниже флагманского SUV Porsche Cayenne. Основные конкуренты «Макана»:
- Audi Q5
- BMW X4
- Jaguar F-Pace
- Mercedes-Benz GLC
- Range Rover Evoque
Обновленный «Макан» можно идентифицировать по светодиодной полосе на пятой двери, четырёхточечным стоп-сигналам и новым фарам головного всета. Они теперь уже «в базе» светодиодные, а за доплату можно установить адаптивные LED-фары с системой Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Кроме этого изменился дизайн переднего бампера и решеток радиатора, так что спереди кроссовер кажется более широким. А в кузовную палитру добавлены новые цвета: Mamba Green Metallic, Dolomite Silver Metallic, Miami Blue и Crayon.
Ещё одно новшество можно обнаружить в салоне автомобиля — это усовершенствованный комплекс Porsche Communication Management (PCM), который входит в базовую комплектацию. Диагональ сенсорного FullHD дисплея с настраиваемым интерфейсом увеличена с 7.2 до 10.9 дюйма, а функциональность мультимедийного комплекса расширена за счет более глубокой интеграции со смартфонами.
Новые опции Porsche Macan: спортивный руль GT в стиле Porsche 911, ионизатор воздуха, обогрев лобового стекла и ассистент движения в пробках, который использует адаптивный круиз-контроль для езды на скоростях менее 60 км/ч. Эта система умеет полуавтоматически ускорять и замедлять автомобиль, а также удерживать его в полосе.
Стандартный Porsche Macan из рестайлинговой серии оснащается 2.0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм. Этот бензиновый двигатель в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» PDK с двойным сцеплением и системой Porsche Traction Management (активный полный привод с электронно-управляемой многодисковой муфтой, блокировками межколесных дифференциалов и антипробусковочной системой) разгоняет «Макан» с 0 до 100 км/ч за 6.7 секунды, а с 80 до 120 км/ч — за 4.9 секунды.
Porsche Macan S получил бензиновый турбодвигатель V6 объемом 3.0 л. Мощность «шестёрки» — 354 л.с., а крутящий момент — 480 Нм. Данный агрегат доступен вместе с 7-ступенчатой коробкой PDK и системой PTM. С 0 до 100 км/ч Macan S выстреливает за 5.3 секунды, а с 80 до 120 км/ч — за 3.6 секунды.
Кроссовер Macan выпускается на заводе Porsche в городе Лейпциг (Германия).
Габаритные размеры Porsche Macan (Порше Макан)
длина: 4696 мм, ширина: 1923 мм, высота: 1624 мм, клиренс: мм, база: 2807 мм
Не исключено, что на эту мысль руководство Porsche натолкнули успехи электроседана Taycan. Строго говоря, вседорожный Macan получит модификацию на электротяге уже в следующем году, и какое-то время кроссоверы с бензиновыми и электрическими моторами будут продаваться параллельно. Но это время может оказаться очень коротким.
Галерея: 2019 Porsche Macan S
16 Фотографии
Издание Car&Driver со ссылкой на анонимные источники в менеджменте компании уверяет, что два «Макана» из разных сфер будут сосуществовать на рынке не менее трех лет. Но по данным других источников, окончательные сроки еще не определены, и решение будет приниматься «в реальном времени» – исходя из конкретной рыночной ситуации. Ведь нельзя исключать, что за эти годы случится некий прорыв в технологиях создания аккумуляторов или появится возможность резко уменьшить время их зарядки.
Porsche Macan относительно недавно пережил обновление, но по предварительным данным, сменит поколение уже в 2021 году. Вместе с этим у кроссовера и появится электрическая модификация, но, по слухам, два «Макана» будут отличаться друг от друга как минимум внешне: это поможет покупателям не путать их между собой. Если продажи электрокроссовера удовлетворят руководство компании, Macan с традиционными ДВС уйдет в историю к 2024-му, а гамма электрокроссоверов продолжит расширяться.
Что касается популярности кроссовера, то, к примеру, в США в прошлом году было продано 22 667 «Маканов» – и это больше, чем объемы продаж всех «не-вседорожных» моделей Porsche. В нашей же стране Macan уступает по продажам только старшему «Кайену»: по данным «Автостата», компактный кроссовер в прошлом году купили 1 622 россиянина, а Porsche Cayenne распродали в количестве 3 666 экземпляров.