Peugeot 301 технические характеристики – габариты пежо 301
Оглавление
Содержание
Peugeot 301 – бюджетный седан В-класса. Официальная премьера состоялась в рамках международного автосалона в Париже в 2012 году. Автомобиль имеет брата-двойника — Citroën C-Elysee.
Любопытна ситуация, сложилась с наименованием автомобиля. Еще в далеком 1929 году на автосалоне в Париже компания «Peugeot» положила начало традиции давать моделям своих автомобилей трехзначные номера, имеющие ноль в середине. Первой такой моделью стал автомобильчик «Peugeot 201». До настоящего времени нумерация легковушек Peugeot имела четкую расшифровку: первая цифра указывает на размер или класс автомобиля, последняя цифра — текущее поколение, а ноль между ними являлся связующим элементом. Отныне французы решили отказаться от более чем восьмидесятилетней традиции. Три цифры с нулём посередине останутся, но при обновлении модели, цифры не будут больше менять свой номер. Таким образом, как и ранее, первая цифра означать размер или класс автомобиля. А вот последняя указывает на престижность модели, варьируясь от 1 до 8. Так, единица обозначает самые доступные бюджетные модели.
Внешние габаритные размеры Peugeot 301 довольно внушительные для данного класса: длина — 4440 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1470 мм. Колесная база составляет 2650 мм, дорожный просвет — 160 мм.
Дизайн получился достаточно харизматичным и стильным. Фары головного света смотрят на дорогу хитрым прищуром. Радиаторная решетка в виде трапеции получила хромированную окантовку и горизонтальные перекладины. Передний бампер с большим количеством стильных и необходимых для улучшения аэродинамики элементами, дополняется прорезью воздухозаборника и противотуманками. Короткий капот с перекатами волн, яркими боковыми ребрами образующими уступы, которые в свою очередь гармонично переходят в крылья. Продольные ребра капота строгими линиями вливаются в передние стойки крыши. Профиль седана отличают практически ровная крыша и крупные дверные проемы. Яркое ребро проходит через верхнюю часть дверей и сливается на корме с плафонами габаритов. Арки колес лишены раздутости, они рассчитаны на размещение резины на дисках R 15-R16.
Задняя часть Peugeot 301 характеризуется мощными стойками крыши, аккуратной крышкой багажника с выштамповкой спойлера, плафонами светотехники оригинального дизайна, далеко заходящими на боковины кузова. Мощный бампер при взгляде сзади добавляет авто солидности, но несколько увеличивает погрузочную высоту багажного отделения. Для лучшей идентификации французского бренда фигурка «льва» теперь дополнена надписью Peugeot.
Передняя часть салона со строгим оформлением торпедо и центральной консоли. Стильное рулевое колесо с тремя крупными спицами имеет ярко выраженные приливы в районе хвата и по-спортивному подрезано снизу. Приборная панель состоит из двух классических циферблатов с белой подсветкой и разместившимся между ними экраном бортового компьютера. Центральная консоль с широкой верхней частью, сужается к низу и переходит в разделительный тоннель. Размещение органов управления функциями комфорта традиционно и привычно. На консоли эргономично разместили управление музыкой и системой кондиционирования.
Передние кресла, по заверению производителя, располагают широким диапазоном регулировок, плотной набивкой и ярко выраженными валиками боковой поддержки. Во втором ряду, благодаря рекордной колесной базе, пассажирам предоставлено довольно места, с запасом для ног и по высоте.
Объем багажного отделения рассчитан на перевозку 506 литров груза и это с полноразмерным запасным колесом.
В качестве базового насыщения предложены: кондиционер, штатная магнитола MP3 USB и Bluetooth, парктроник, электрозеркала с подогревом, передние стеклоподъемники, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Peugeot 301 – автомобиль, который заслуживает внимание по нескольким причинам.
- Во-первых, этот седан является одной из самых доступных иномарок в Украине. В частности, Peugeot 301 входит в рейтинг ТОП-30 дешевых авто страны: данная модель занимает 17 место.
- Во-вторых, «Пежо 301» — неплохой вариант, для тех, кто ищет автомобиль с небольшим расходом топлива: «301-й» входит в ТОП-40 самых экономичных автомобилей, которые можно купить в Украине.
Peugeot 301: главные факты
Марка Peugeot Модель 301 Класс седан Мировая премьера ноябрь 2016 г. Дебют в Украине май 2017 г. Цена в Украине от $12 050 Конкуренты Citroen C-Elysee
Renault Logan
Volkswagen Polo
Skoda Rapid
Fiat Tipo
Все подробности о Peugeot 301
- экстерьер
- интерьер
- характеристики
- оснащение
Экстерьер
Peugeot 301 дебютировал в 2012 году. А в конце 2016-го компания представила обновленную версию своего бюджетного седана. От предшественника новинка отличается:
- другой радиаторной решеткой;
- видоизменными фарами головного света с дневными ходовыми огнями;
- другими бамперами и колесными дисками.
В целом автомобиль стал ближе к современной стилистике Peugeot. И выглядит куда презентабельнее, чем один из его основных конкурентов – Renault Logan. При этом первый стоит дешевле.
Кстати, несмотря на то, что оба автомобиля продаются под французским брендом, ни один из них во Франции не выпускается. Logan собирают в Румынии на заводе Dacia (именно под этим брендом он и продается в большинстве стран Европы).
А Peugeot 301 производят в Испании, откуда он и попадает в Украину.
Детальное сравнение этих автомобилей вы можете найти в нашей статье: Peugeot 301 против Renault Logan.
Интерьер
Интерьер Peugeot 301
В обновленном Peugeot 301 доступен новый информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а также поддержкой интерфейсов Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.
Кроме того, седан предлагается с навигационной системой TomTom с трехмерным отображением карт и возможностью получения актуальной информации о пробках и ценах на горючее.
Также нужно отметить, что «301-й» — это вместительный автомобиль. Объем его багажника составляет 506 литров – один из лучших показателей в своем классе. Впрочем, у того же «Логана» багажник чуть больше – 510 литров.
Характеристики
В Украине Peugeot 301 доступен с одним из трех двигателей:
- 1,2 литровым бензиновым;
- 1,6-литровым бензиновым;
- 1,6-литровым дизельным.
Первый и последний работают исключительно с 5-ступенчатой «механикой». А вот 1,6-литровым бензиновый агрегат может еще сочетаться с 6-ступенчатым «автоматом».
Если хотите сэкономить на топливе, то ваш вариант – это 1,6-литровый дизель с механической «коробкой».
Характеристики Peugeot 301
Оснащение
В минимальной комплектации автомобиль выглядит весьма невзрачно. У вас не будет, по сути, ничего, кроме руля, педалей и переключателя передач. Такой подход объясняется тем, что автомобиль хотели сделать как можно дешевле.
Однако даже если вы возьмете Peugeot 301 в «топе», то мультимедийной системы с 7-дюймовым дисплеем вы все равно не получите. За нее придется доплатить. Равно как и за камеру заднего вида.
В набор стандартного оборудования автомобиля входят:
- антиблокировочная система (ABS);
- электронная система стабилизации (ESP);
- система помощи при экстренном торможении (EBA);
- круиз-контроль;
- регулировка руля только по высоте;
- кондиционер;
- обогрев заднего и переднего стекла;
- подогрев передних сидений;
- магнитола.