Как выглядит ниссан тиида – автомобиль tiida

В материковом Китае Tiida производится Dongfeng Motor Company , совместным предприятием Nissan и местной компании. На Тайване его производит Юлон .

В Малайзии Tiida первого поколения продавалась как Latio и выпускалась как с кузовом седан, так и с кузовом хэтчбек. Седан назывался просто Latio, а хэтчбек — Latio Sport. Представленные в мае 2007 г. и доступные в июне 2007 г., изначально предлагались четыре варианта кузова седана: 1.6 ST (M), 1.6 ST (A), 1.6 ST-L (A), 1.8 Ti (A). Хэтчбек был доступен в единственном варианте 1.6 ST-L (A). В апреле 2008 года для обоих вариантов была доступна ограниченная версия Tuned By Impul. Версия Tuned By Impul отличалась обвесом, спортивной подвеской, другой выхлопной системой и разными легкосплавными дисками. В сентябре 2011 года обновленная версия Latio сократила количество вариантов до двух. Единственный вариант 1.6 для седана и единственный вариант 1.8 для хэтчбека.

В Сингапуре Tiida и Tiida Latio изначально продавались вместе с более старым и дешевым Sunny N16 и более крупным и дорогим Sylphy .

В Индонезии хэтчбек Tiida 1.8 продавался для частного использования, а седан 1.6 — только для парка такси.

В Гонконге , то Tiida был использован в качестве полицейского автомобиля по полиции Гонконга . Некоторые из них были патрульными автомобилями полиции, а некоторые — машинами полиции аэропорта.

На Тайване и хэтчбек Tiida, и седан Tiida производит Yulon Motors . Седан Tiida производился до мая 2018 года.

Европа

В 2007 году первые европейские страны начали импортировать Tiida. Хотя он не был официально запущен в Соединенном Королевстве, некоторые автомобили, предназначенные для ирландского рынка, были проданы в Великобритании в качестве серого импорта.

Северная Америка

Versa была представлена ​​в США и Канаде в июле 2006 года как модель 2007 года. Модели Tiida для Северной и Латинской Америки используют 1,8-литровый бензиновый двигатель DOHC и собираются на сборочном заводе Nissan в Агуаскальентесе , Мексика. Это также единственный четырехдверный легковой автомобиль Nissan в Соединенных Штатах и ​​Канаде, продаваемый по всему миру, поскольку Sentra , Altima и Maxima являются эксклюзивными для Северной Америки.

Согласно пресс-релизу Nissan в 2008 году, «versa» — это сокращение от «универсальное пространство», означающее простор салона и настраиваемое расположение грузов.

Североамериканская Versa дебютировала на Североамериканском международном автосалоне 2006 года в январе того же года. Модель хэтчбека была представлена ​​первой, а седан поступил позже, в конце года, как модели 2007 года. 1,6-литровый седан заменил 1,8-литровый седан в Канаде в 2009 модельном году, в том же году в Соединенных Штатах седан 1,6 был добавлен к модельному ряду наряду с седаном 1,8.

Versa приводится в движение 1,8- литровым двигателем серии I4 MR мощностью 122 л.с. (91 кВт) и 127 фунт-сила-футов (170 Н · м). Предлагаются три трансмиссии: четырехступенчатая автоматическая , бесступенчатая (CVT) и шестиступенчатая механическая . Два уровня отделки салона включают S и SL — SL предлагает кондиционер, электрические аксессуары и ABS, все из которых являются опциями на S. Versa SL также имеет функции / опции, недоступные на S, такие как круиз-контроль (доступный на некоторых S), легкосплавные диски, дополнительный вариатор (четырехступенчатая автоматическая коробка передач доступна только для Versa S, но вариатор доступен на некоторых моделях S), дополнительное подключение по Bluetooth для электронных устройств и спортивный пакет, который добавляет задний люк с электроприводом. спойлер, обвес днища и.

Представленный в 2009 модельном году только в форме седана, это 1,6-литровый Versa, который использует рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель HR16DE , мощностью 107 л.с. (80 кВт) и 111 фунт-фут (150 Нм) крутящего момента. Базовая трансмиссия — пятиступенчатая механическая; четырехступенчатый автомат не является обязательным.

Versa 1.6 отличается черной отделкой (вместо окраски кузова) корпусов наружных зеркал, отделки номерного знака и передней решетки; 14-дюймовые стальные диски; черный салон; четыре радиодинамика с предварительной разводкой для радио — но без самого радио. Функции безопасности включают шесть подушек безопасности, активные передние подголовники и систему контроля давления в шинах. Кондиционер, аудиосистема AM / FM / CD, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом и вход без ключа предлагаются как часть недорогого пакета. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и система экстренного торможения являются дополнительными (250 долларов США) в дополнение к стоимости пакета.

Когда он был представлен осенью 2008 года, базовая цена Versa в 9 990 долларов США сделала его наименее дорогим новым автомобилем, доступным в Соединенных Штатах, но снижение цены на Hyundai Accent узурпировало эту разницу на 20 долларов. Базовая цена Versa 1.6 в канадских долларах в размере 12 498 долларов также ниже цены у конкурентов при запуске.

Модели 2010 года отличались измененной решеткой радиатора и новым дизайном колесных колпаков модели 1.8S. В Северной Америке седан был заменен вторым поколением, начиная с 2012 модельного года (следовательно, 2011 год стал его последним). Однако судьба хэтчбека была продлена еще на один год, 2012 год стал для него последним. Производство обоих для этого рынка остановилось в середине 2011 года.

Седан Tiida был снят с производства в Мексике. В октябре 2019 года его заменили на новую Versa .

Южная Америка

11 января 2008 года Chrysler LLC и Nissan Motor Co., Ltd. объявили о соглашении с Nissan поставить Chrysler новый автомобиль на базе седана Nissan Versa для ограниченного распространения в Южной Америке в 2009 году.

Тестовый автомобиль Nissan EV-12

Электрический прототип

Прототип электромобиля EV-11 был основан на Tiida и использовал электродвигатель мощностью 80 кВт (107 л.с.) и 280 Нм (207 lb⋅ft), литий-ионный аккумулятор на 24 кВтч, рассчитанный на расстояние 160 км (99 миль). система навигации, дистанционное управление и мониторинг электромобилей.

Прототип автомобиля был представлен в штаб-квартире Nissan в Йокогаме 8 февраля 2009 года. Серийная версия должна была начаться в продаже в США и Японии в 2010 году.

Второе поколение (C12; 2011)

Второе поколение (C12)

Обзор

Также называется

Nissan Pulsar (Таиланд, Австралия, Новая Зеландия)

Производство

2011–2016 (Китай)
2013–2018 (Таиланд)
2013 – настоящее время (Тайвань)

Сборка

Япония: Канда, Фукуока ( завод Кюсю )
Китай: Гуанчжоу ( DMCL )
Тайвань: округ Мяоли
Таиланд: Самутпракан

Кузов и шасси

Тип кузова

5-дверный хэтчбек

Макет

Передний двигатель, передний привод

Платформа

Платформа Nissan V

Связанный

Nissan Sylphy / Sentra / Pulsar (B17)

Трансмиссия

Двигатель

1,6 л MR16DDT I4 ( т / ц бензин)
1,6 л HR16DE I4 (бензин)
1,8 л MRA8DE I4 (бензин)
1,5 л K9K764 I4 (дизель)

Передача инфекции

5-ступенчатая МКПП
вариатор автомат

Размеры

Колесная база

2700 мм (106,3 дюйма)

Длина

4295 мм (169,1 дюйма)

Ширина

1760 мм (69,3 дюйма)

Рост

1520 мм (59,8 дюйма)

Снаряженная масса

1 206–1 257 кг (2 659–2 771 фунт)

Nissan Tiida (Китай) Интерьер (китайского производства)

Второе поколение Nissan Tiida, серия C12, было представлено в апреле 2011 года на автосалоне в Шанхае . Продажи в Китае начались в июне 2011 года. Он доступен только в виде пятидверного хэтчбека и, в частности, не продается в Японии. Седан C11 Tiida был заменен Nissan Latio (N17) и Nissan Sylphy (B17) . C12 Tiida на самом деле во многом родственен Sylphy B17 — оба строят свою конструкцию на платформе Nissan V и имеют общие механические элементы. Версии тайского производства даже разделяют интерьер Sylphy B17; оригинальные китайские и тайваньские модели отличаются оригинальным дизайном. Силовые агрегаты также остаются обычными для моделей C12 и B17.

Вместо того, чтобы иметь размеры и продаваться как малолитражный или компактный автомобиль в зависимости от страны, новая, заметно более крупная Tiida будет продаваться во всем мире как C-сегмент, поскольку March / Micra и Latio займут место B-сегмента. рынки.

Он доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 л.с. , прямым впрыском бензина и бесступенчатой ​​коробкой передач . О других двигателях будет объявлено ближе к дате выпуска.

Азия

В Таиланде хэтчбек Tiida называется Nissan Pulsar , который поступил в продажу к февралю 2013 года. Хэтчбек Tiida поставляется с MRA8DE , который он разделяет с Nissan Sylphy . На Тайване хэтчбек Tiida известен в рекламе как Big Tiida из-за увеличения размера и поступил в продажу в январе 2013 года.

Австралия

В Австралии название Tiida было отказано в пользу возвращения к использованию Nissan Pulsar , который был очень популярным до 2005 года.

Высокопроизводительная версия SSS с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом появилась в конце 2013 года. Она была нацелена на рынок «теплых» люков, которые занимают категорию между стандартными и горячими люками. Он отличался 140-киловаттным двигателем MR16DDT с турбонаддувом, установленным в варианте Nissan Pulsar ST-S. Он также встречается в Nissan Juke ST-S и TI-S. Двигатель был соединен либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом, либо с автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Премиум-функции включали зажигание с принудительным запуском, вход без ключа, фары с функцией определения сумерек, двойной климат-контроль и спутниковую навигацию.

Средняя Азия

На Ближнем Востоке Tiida предлагалась с двигателем объемом 1,6 или 1,8 литра.

iTiida

Вместо обновления до C13 Tiida / Pulsar, C12 Tiida была модернизирована исключительно на тайваньском рынке, проводимая Yulon Motors . Рестайлинг был бюджетным обновлением, чтобы сохранить внешний вид C12 Tiida на Тайване на одном уровне с C13 Tiida на других рынках. Фейслифтинг заменяет передние и задние фонари с измененным дизайном и световыми полосами, передним и задним бамперами и передней решеткой. Новая решетка радиатора отличается обновленным стилем движения Nissan V, а задний бампер имитирует бампер C13 Tiida.

• Вид спереди Nissan iTiida (2017 Facelift)

• Вид сзади Nissan iTiida (2017 Facelift)

Третье поколение (C13; 2015)

Основная статья: Nissan Pulsar (C13) Nissan Tiida (Китай)

С марта 2015 года Nissan Pulsar (C13) , продаваемый в большинстве стран Европы, продается в России и Китае под шильдиком Tiida.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Nissan Tiida на Викискладе?

Хронология выпуска дорожных автомобилей Nissan , европейский рынок, 1980-е годы по настоящее время Тип 1980-е 1990-е годы 2000-е 2010-е 2020-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Городская машина Pixo Малолитражный Micra K10 Micra K11 Micra K12 Micra K13 Micra K14 Компактный Солнечный B310 Солнечный B11 Вишня N10 Вишня N12 Солнечный N13 Солнечный N14 Альмера N15 Альмера N16 Tiida C11 Пульсар С13 Лист Лист Среднего размера Станца Т11 Синяя птица 910 Блюберд U11 Синяя птица T12 / T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12 Большой Лавр C31 Лавр C32 Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Теана J31 Teana J32 Теана L33 Купе 100 NX Сильвия S110 Сильвия S12 200SX S13 200SX S14 Спортивная машина 280ZX 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z 370Z GT-R R35 Минивэн Куб Компактвэн Прерия M10 Прерия M11 Альмера Тино Примечание E11 Примечание E12 Большой MPV Серена C23 Кроссовер Juke Qashqai J10 Qashqai J11 Qashqai + 2 NJ10 X-Trail T32 X-Trail T30 X-Trail T31 Murano Z50 Murano Z51 Murano Z52 Патфайндер R52 Компактный внедорожник Terrano II R20 Среднеразмерный внедорожник Террано WD21 Патфайндер R50 Патфайндер R51 Полноразмерный внедорожник Патруль 160 Патруль Y60 Патруль Y61 Патруль Y62 » Предыдущая — хронология выпуска дорожных автомобилей Nissan , рынки США и Канады, 1980-е годы по настоящее время Тип 1980-е 1990-е годы 2000-е 2010-е 2020-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Малолитражный Micra Micra Versa (хэтчбек) Versa Note 210 Sentra Sentra Sentra Sentra Versa (седан) Versa (седан) Versa Компактный 310 Pulsar Sentra Sentra Sentra Sentra 510 Станца Станца Станца Альтима Альтима Лист Лист 810 Максима Максима Среднего размера Альтима Альтима Альтима Альтима Максима Максима Максима Полноразмерный Максима Максима Максима Спортивный компактный Pulsar NX Pulsar NX NX 200SX Altima Coupe 200SX 200SX 240SX 240SX Виды спорта 280ZX 300ZX 300ZX 350Z 370Z GT-R (R35) Заметка Автомобиль продается только в Канаде. » Предыдущая — Хронология дорожных автомобилей Dodge , международный рынок, 1980-е годы – настоящее время Тип 1980-е 1990-е годы 2000-е 2010-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 Малолитражный Омни Атос Атос 024 Зарядное устройство Brisa Brisa i10 Видение Претендент Верна Отношение Отношение Отношение Кольт Кольт Кольт Кольт Forza Стрелка Селеста Компактный Кольт Polara 1500 Дротик Магнум Дарт К Тень Неон Неон Калибр Дротик Неон Осина Овен 2000GTX SX 2.0 Trazo SuperBee Магнум Магнум СРТ-4 Среднего размера Альпийский Lancer 400 Дарт E Дротик 600 Дух GTS Мирада Династия Stratus Stratus Мститель Дипломат Мститель Полноразмерный Санкт-Реджис Монако Бесстрашный Бесстрашный Магнум Зарядное устройство Зарядное устройство Виды спорта Претендент Daytona Мститель Stratus (купе) Претендент Претендент Завоевание Скрытность Претендент Гадюка Гадюка Гадюка Гадюка Гадюка

• Канадский рынок
• Мексиканский рынок
• Рынок США
• Австралийский рынок
• Китайский рынок

Седан Nissan Tiida первой генерации был представлен публике в 2004-м, однако европейским и российским покупателям он стал доступен в 2007 году. Спустя три года автомобиль был слегка обновлен, получив обновления во внешности и интерьере. В 2012-м продажи трехобъемной модели были завершены в Японии, а летом 2014 года – в России.

Четырехдверный Nissan Tiida внешне выглядит несколько нескладно.

Основные отличия от хэтчбека у него заключены в оформлении задней части, передок и профиль (до задней стойки) у них полностью идентичны. Из-за курносого капота, высокой крыши и короткого, почти квадратного багажника, воспринимается седан не совсем гармонично.

Внешние габаритные размеры кузова трехобъемной модели таковы: 4474 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1535 мм в длину. Это означает, что седан немного длиннее хэтчбека, остальные параметры у них идентичны (включая колесную базу и дорожный просвет – 2600 мм и 165 мм соответственно). Снаряженная масса машины составляет от 1203 до 1289 кг (немного больше, чем у пятидверки).

Передняя часть интерьера у моделей в разных кузовных решениях отличий не имеет. Седан Nissan Tiida наделен эргономичным интерьером с незамысловатым дизайном, который выполнен из качественных материалов отделки и хорошо собран. Передние сиденья обладают широкой подушкой, но практически лишены поддержки по бокам. На недостаток пространства пожалуются разве что только «очень большие» люди.

Задний диван на трехобъемной модели зафиксирован в одном положении и не имеет продольных регулировок. Но даже в таком случае разместиться смогут трое пассажиров, а места будет достаточно во всех направлениях (в ногах, над головой, в плечах).

В стандартном состоянии объем грузового отделения седана Ниссан Тиида составляет 467 литров. Однако его форму продуманной не назовешь – колесные арки выступают внутрь, а петли крышки при закрытии «съедают» некоторую часть пространства. Спинка заднего сиденья трансформируется, предоставляя возможности для перевозки длинномеров. Но вот пол ровным не получается, да и проем узковат.

Технические характеристики. На четырехдверный Nissan Tiida устанавливаются те же двигатели и коробки передач, что и на хэтчбек. Это бензиновые агрегаты объемом 1.6 и 1.8 литра, которые выдают 110 и 126 лошадиных сил (153 и 173 Нм момента соответственно). Показатели динамики и топливной экономичности у моделей полностью идентичны.

В техническом плане седан повторяет хэтчбек – стойки McPherson на передней оси и торсионная балка на задней.

Цены. На вторичном рынке России в 2015 году за трехобъемный Nissan Tiida последних годов (в хорошем состоянии) придется выложить от 520 000 до 710 000 рублей в зависимости от исполнения. Комплектации и уровень их оснащения точно такие же, что и на пятидверной модели.

Отзывы