УАЗ профи школьный автобус
В начале осени прошлого года мы писали о прототипе школьного автобуса на основе уазовской полуторки Профи. А сейчас получили первые изображения другого школьного Профи, который, по всей видимости, ближе к серийному производству, и узнали некоторые подробности.
Посмотрите на фото — вам ничего не напоминает этот автобус? Конечно, он очень похож на автомобиль скорой помощи, построенный ульяновской компанией ООО «Автодом», о котором мы недавно писали. Доселе эта фирма делала школьные автобусы на основе «буханок» (такую машину мы видели несколько лет назад на выставке «Мир автобусов» в Коломне), а теперь в ее гамме, по всей видимости, появится и «школьник» на шасси Профи.
Школьная «Буханка» на выставке в Коломне (фото Петра Грибачева)
Судя по снимкам, кузов автобуса для перевозки детишек практически аналогичен таковому на автомобиле скорой помощи. Он построен по модульному принципу и как бы «затекает» на стандартную кабину. Внутрь ведет распашная дверь, под ней — низкая ступенька, а сверху — плафон подсветки входа. В пассажирском салоне — 12 оборудованных ремнями безопасности сидений для маленьких пассажиров и одно кресло для сопровождающего.
В объемном салоне — 12 детских кресел и установленное около двери сиденье сопровождающего
Над головами пассажиров предусмотрены вещевые полочки, на потолке — светодиодные фонари и большой люк, который в случае ДТП может стать аварийным выходом. Сзади — двустворчатая дополнительная дверь. Салон оборудован автономным отопителем мощностью 4 кВт.
О технической стороне автобусика пока практически ничего не известно. Но, вероятно, он будет оснащаться все тем же бензиновым двигателем ЗМЗ мощностью 150 л.с. Их должно с лихвой хватить, ведь максимальная скорость школьных автобусов в России ограничена на уровне 60 км/ч.
Что же до перспектив, то, вероятней всего, таким приподнятым (а возможно, и полноприводным) автобусом могут заинтересоваться сельские школы. Если, конечно, удастся удержать цену на разумном уровне.
Ранним утром 25 марта на улице Казакова в городе Донецке произошло дорожно-транспортное происшествие с участием пассажирского автобуса и внедорожника. Инцидент случился на улице Казакова. Есть пострадавшие.
Как пояснили нам сотрудники ОГИБДД ОМВД РФ по г. Донецку, водитель «УАЗ-Патриот» на большой скорости намеревался обогнать автобус №4, но по какой-то причине не успел этого сделать. Не справившись с управлением, внедорожник ударил маршрутку в левую заднюю часть. От столкновения «Патриот» развернуло поперек дороги.
В результате столкновения транспортные средства получили механические повреждения: у внедорожника существенно повреждена передняя часть авто, «Форд Транзит» пострадал меньше.
Водитель «Патриота» госпитализирован. Также за медицинской помощью обратилась пассажирка маршрутки, у девушки черепно-мозговая травма. Не исключено, что позже появятся и другие обращения участников ДТП в медицинские учреждения.
В настоящее время по факту дорожно-транспортного происшествия проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства случившегося.
Сотрудники Госавтоинспекции призывают всей водителей соблюдать дистанцию и скоростной режим.
сентябрь 2017 года
Автомобиль УАЗ ПРОФИ — новинка 2017 года.
Вначале он позиционировался как грузовик, пришедший на смену УАЗ КАРГО. Но вскоре выяснилось, что у него далеко идущие планы 🙂
Уже на на выставке КОМТРАНС 2017, в Москве, в сентябре 2017 года было показано сразу восемь моделей УАЗ-ПРОФИ:
Промтоварный фургон УАЗ ПРОФИ с одинарной кабиной, привод 4×2;
Многофункциональный фургон УАЗ ПРОФИ с полным приводом и пятиместной кабиной;
Бортовая платформа УАЗ ПРОФИ с приводом 4×2 и однорядной кабиной;
УАЗ ПРОФИ с двухрядной кабиной, с приводом 4×2;
УАЗ ПРОФИ с однорядной кабиной, трехместный, с приводом 4×2;
УАЗ ПРОФИ с гидроподъемником;
Авторефрижератор УАЗ ПРОФИ с приводом 4×2,
УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой.
А чуть позже, в Ульяновске, на заседании Госсовета, Президенту был продемонстрирован Школьный автобус на платформе УАЗ ПРОФИ.
Как и все машины построенные на базе УАЗ ПРОФИ у автобуса новый двигатель ЗМЗ-ПРО, повышенная грузоподъемность до 1500кг., есть модификации как с полным приводом так и без него.
О новинке рассказал сам генеральный директор «УАЗ» Вадим Швецов:
Здесь представлен школьный автобус 4х4 на 14 мест на базе нашего нового продукта УАЗ-Профи.
Это наш первый рабочий автобус, который в принципе должен заместить «буханку» на всей территории Российской Федерации.
Он оборудован в соответствии со всеми жесткими стандартами для перевозки детей. Этот автомобиль шире и выше, потому что он должен быть комфортным для длительных перевозок и, самое главное, безопасным.
Серийное производство школьных автобусов Ульяновский автозавод планирует запустить в следующем году. (2018)
Передняя часть нового автобуса отличается от капота УАЗ ПРОФИ и выполнена из пластика.
Кузов шире чем кабина обычного УАЗ ПРОФИ и выполнен по каркасно-панельной технологии: на силовую структуру из стальных труб навешаны наружные панели из пластика. Все стекла в автобусе вклеенные.
Салон автобуса вмещает 12-14 пассажиров
Хотя Вадим Швецов разрекламировал автобус как полноприводный, этот экземпляр явно без раздаточной коробки.
Розничная стоимость автобуса должна быть «менее миллиона рублей».
(понятно, иначе конкурировать с автобусом ГАЗель НЕКСТ не получится)
Насчет производства все не так однозначно. Многие источники утверждают, что автобус разработан не самим заводом, а нижегородской компанией «СТ-Нижегородец» и будет выпускаться на ее площадях.
Информация 2018 года:
Производство школьных автобусов на базе автомобиля УАЗ ПРОФИ налажено на ульяновском предприятии АВТОДОМ.
См. так же:
Школьный автобус 19728 на базе УАЗ-3962
Двигатель ЗМЗ-ПРО
Буклеты об автомобиле УАЗ-ПРОФИ
УАЗ-Патриот 2016 года
УАЗ-КАРГО 2016 года
УАЗ КАРГО 2017 года, первые фотографии
наверх