Хундай н 350 фургон цена в России – хендай аш 350
Новый автомобиль Hyundai H350 от ведущего корейского автогиганта был создан специально для рынка Европы. Впервые новинку представили в 2015 году, но до российского рынка микроавтобус доберется только к концу 2017 года.
В основу Хендай Н350 легло адаптированное под перевозку пассажиров длиннобазное шасси фургона H350.
Габаритные размеры корейской авто новинки в длину составляют 6195 мм с колесной базой 3670 мм, в ширину 2038 мм без учета зеркал и 2436 мм с зеркалами, в высоту 2673 мм (или 2777 при установке системы электрической вентиляции салона). Передний свес микроавтобуса равен 990 мм, а задний 1535 мм. Снаряженная масса микроавтобуса составляет 2662 кг, а полная масса не должна превышать 4000 кг.
Дизайн экстерьера в точности такой же, как и у фургона, за исключением кругового остекления пассажирского салона.
Вариантов установки дверей для пассажирского Hyundai H350 два: боковые передняя и средняя или же только передняя, соответственно меняется и компоновка посадочных мест рассчитанных на 13 пассажиров.
При наличии двух боковых дверей правое переднее кресло переносится вперед на один уровень с водительским, тем самым освобождая проход в средней части салона.
Если же в наличии только одна передняя дверь, то кресло возвращается обратно в салон, оставляя лишь центральный проход, справа от водителя.
Все остальное в салоне, начиная передней панелью и центральной консолью и заканчивая органами управления полностью такое же, как и у фургона.
Пассажирский микроавтобус H350, также как и фургон может тянуть прицеп (при наличии тормозной системы) массой до 2,5 тонн, а при отсутствии дополнительных тормозов только массой до 750 кг.
Технические характеристики. Новый микроавтобус Hyundai H350, как и у его соплатформенный фургон оснащен задним приводом и 2,5-литровым турбо-дизелем в двух вариантах исполнения (150 л.с. 373 Нм) и (170 л.с. 422 Нм).
Средний расход топлива в мешаном цикле вождения составляет 8,1 и 8,7 литра с учетом, если постоянно включена система «Старт/Стоп», а при ее отключении расход топлива увеличивается до 8,5 и 9,1 литра. Оба мотора работают в паре с безальтернативной 6 МКПП.
Стандартно микроавтобус оснащается системой помощи при старте на подъеме, галогеновой оптикой, противотуманными фарами, электрическими стеклопоъемниками, системами ABS и ESP, центральным замком, подушкой безопасности для водителя, штатной аудиосистемой, подогревом боковых зеркал и дисковыми тормозами с гидравлическим управлением.
В качестве опции можно заказать подножку для пассажиров с электроприводом, LED-подсветку и систему вентиляции салона.
В России по предварительной информации цена нового микроавтобуса Hyundai H350 составит от 1 800 000 рублей.
Hyundai H350 – новое поколение малых коммерческих автомобилей от ведущего корейского производителя. Созданные для эксплуатации в городской и пригородной среде, фургоны «H350» отлично адаптированы к европейским и российским эксплуатационным условиям, предлагают повышенный комфорт для водителя и оснащены в соответствии с самыми жесткими требованиями в сфере обеспечения безопасности.
В основе Hyundai H350 лежит новая платформа, в конструкции шасси которой используется до 75% высокопрочной стали. По всему контуру кузова внедрены ребра жесткости, расположение которых способствует максимально эффективному рассеиванию ударных нагрузок, что спасает при ДТП и способствует снижению отдачи неровностей дороги в салон автомобиля.
Все кузовные панели и опорные элементы кузова имеют наружный слой из антикоррозийной легированной стали, поверх которого перед покраской нанесен электролит, препятствующий образованию ржавчины.
Дизайн фургона исполнен в современной стилистике (используемой в том числе и на легковых автомобилях Hyundai) – особенно в этом плане выделяются решетка радиатора, плавно переходящая в головную оптику; рельефный капот и передний бампер с интегрированными противотуманками и двумя ступеньками для обслуживания двигателя или протирки лобового стекла.
Для облегчения погрузки фургон снабжен боковой сдвижной дверью с широким проемом, позволяющим использовать складской погрузчик для погрузки/разгрузки стандартных паллет.
Задняя дверь двухстворчатая, каждая створка распахивается на 270 градусов и надежно фиксируется на боковой панели кузова, что крайне полезно в ветреную погоду или при стоянке на наклонной поверхности.
Интерьер в плане отделки и компоновки передней панели очень многое позаимствовал у современных легковых моделей Hyundai. Салон практичен и в то же время предлагает довольно высокий уровень комфорта для водителя за счет хорошей обзорности, продуманного расположения органов управления и конструкции сидения.
Количество пассажирских мест зависит от колесной базы: короткобазная версия получает рядом с водителем только одно кресло, а длиннобазная – два.
Фургон Hyundai H350 имеет два варианта колесной базы: 3435 и 3670 мм. Соответственно габаритная длина фургона составляет 5515 или 6195 мм. Ширина в обоих случаях не превышает 2038 мм без учета зеркал или 2436 мм с зеркалами. Высота фургона равна 2690 мм.
Что касается грузового отсека, то его габариты составляют:
- 3665 х 1955 х 1795 мм (12,9 м³ полезного объема или 5 стандартных европаллет) в исполнении с длинной базой,
- в короткобазном исполнении полезный объем сокращается до 10,5 м³ (2985 х 1955 х 1795 мм), а вместимость до 4 европаллет стандартного размера.
Для фиксации груза в фургоне предусмотрены 14 точек крепления.
Снаряженная масса фургона равна 2 240 кг, грузоподъемность составляет 1 400 кг, а полная масса не должна превышать 3 500 кг.
Кроме того, фургон способен буксировать прицеп, оснащенный тормозом, с массой не более 3000 кг или 750 кг в случае отсутствия тормозной системы.
Под капотом новинки установлен 4-цилиндровый турбодизель серии CRDI, полностью соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Мотор имеет 2,5 литра рабочего объема, топливную аппаратуру типа Сommon Rail, систему «Старт/Стоп» и предлагается в двух вариантах, различающихся мощностью:
- Младший способен выдать 148 л.с., а также 373 Н•м крутящего момента.
- Старший двигатель рассчитан на отдачу в 168 л.с. при 422 Н•м пикового крутящего момента.
Прогнозируемый расход топлива в комбинированном режиме составляет порядка 8,1 и 8,7 литра на 100 км при активированной системе «Старт/Стоп». При ее отключении расход увеличится до 8,5 и 9,1 литра соответственно.
В обоих случаях двигатель агрегируется с 6-ступенчатой механической КПП, предусматривающей установку коробки отбора мощности.
Привод у фургона Hyundai H350 исключительно задний.
В список стандартного оснащения «H350 Van» корейцы включают: ABS, ESP, систему помощи при старте в гору, электропакет, галогенную оптику, противотуманки, аудиосистему, подушку безопасности водителя, подогрев боковых зеркал, центральный замок, дисковые тормоза, тахограф.
В качестве опции возможна установка: системы курсовой устойчивости, камеры заднего вида, парктроника, пассажирской подушки безопасности, системы противодействия опрокидыванию и системы слежения за рядность движения.
В настоящий момент выпуск Hyundai H350 налажен в Турции. Для российского рынка фургон планируется собирать в Калининграде, а в продаже новинка должна появиться до конца 2017 года. Примерная стоимость фургона – от 1 800 000 рублей.
Отзывы
Микроавтобус Hyundai H350 – новый автомобиль от ведущего корейского производителя коммерческой техники, созданный специально для европейского рынка.
Впервые новинка была представлена в 2015 году, но до России должна добраться лишь к концу 2017 года, что не мешает ей уже сейчас вызывать к себе повышенный интерес в среде малого и среднего бизнеса, работающего в сфере пассажирских перевозок.
В основе микроавтобуса лежит длиннобазное шасси фургона «H350», адаптированное под перевозку пассажиров.
Колесная база микроавтобуса составляет 3670 мм, передний и задний свесы соответственно равны 990 и 1535 мм. Габаритная ширина новинки – 2038 мм без учета зеркал и 2436 мм с зеркалами. Высота равна 2673 мм (или 2777 при установке системы электрической вентиляции салона). Габаритная длина микроавтобуса – 6195 мм.
Дизайн также идентичен внешнему оформлению фургона, за исключением наличия кругового остекления пассажирского салона.
Кроме того, имеется два варианта установки дверей для посадки/высадки пассажиров: передняя и средняя боковые или же только одна передняя. Соответственно изменяется и компоновка салона, рассчитанная на посадку 13 пассажиров.
При наличии боковой двери крайнее правое кресло переднего ряда переносится вперед на один уровень с водительским, освобождая проход в средней части пассажирского салона. При установке только передней двери кресло возвращается назад, а в салоне остается лишь центральный проход с доступом с правой стороны от водителя.
В остальном (передняя панель, центральная консоль и органы управления автомобилем) интерьер микроавтобуса повторяет таковой у фургона.
Снаряженная масса микроавтобуса составляет 2662 кг. Полная масса не должна превышать 4000 кг.
Также как и фургон, микроавтобус «H350» технически способен тянуть прицеп массой до 2500 кг (при наличии на прицепе тормозной системы) или массой до 750 кг (при отсутствии дополнительных тормозов).
Как и «донорский фургон», микроавтобус Hyundai H350 имеет задний привод и оснащается 2,5-литровым турбодизелем, имеющим два варианта исполнения: 150 л.с. (373 Н•м) и 170 л.с. (422 Н•м).
Прогнозируемый расход топлива данных моторов в комбинированном режиме составляет порядка 8,1 и 8,7 литра на 100 км при постоянно включенной системе «Старт/Стоп». При ее отключении расход повышается до 8,5 и 9,1 литра соответственно.
В паре с обоими моторами работает безальтернативная 6-ступенчатая МКПП.
В список базового оснащения микроавтобуса входят: системы ABS и ESP, система помощи при старте в гору, галогенная оптика, противотуманки, электростеклоподъемники, подогрев боковых зеркал, штатная аудиосистема, подушка безопасности водителя, центральный замок, дисковые тормоза с гидравлическим приводом.
Опционально можно установить: пассажирскую подножку с электроприводом, систему вентиляции салона, LED-подсветку салона.
Ориентировочная цена микроавтобуса Hyundai H350 на российском рынке должна составить от ~ 1 800 000 рублей.
Отзывы