Форд фьюжн американец, Ford fusion северная Америка
1 поколение, 2005
Обзор Фото
В 2005 году на американском рынке дебютировал седан Ford Fusion, его выпуск был организован на заводе в Мексике. Также автомобиль продавался в некоторых странах Латинской Америки и Ближнего Востока. На платформе «Фьюжена» были созданы модели Lincoln MKZ и Mercury Milan.
Первоначально Ford Fusion оснащался четырехцилиндровым мотором объемом 2,3 литра и мощностью 160 л. с., а также V-образной трехлитровой «шестеркой», развивающей 221 л. с. Для «младшего» двигателя автоматическая коробка передач была опцией, а версия V6 комплектовалалсь только «автоматом».
В 2009 году седан был модернизирован: изменениям подверглись и внешность, и интерьер, и техническая «начинка». Базовым мотором стал четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 2,5 литра (175 л. с.) Трехлитровый двигатель V6 3.0 стал мощнее — 240 л. с., а кроме того, в модельном ряду появилась версия V6 3.5, развивающая 263 л. с. Для седанов с шестицилиндровыми моторами теперь за доплату предлагалась полноприводная трансмиссия. Тогда же в продажу поступил гибридный Ford Fusion с 2,5-литровым бензиновым двигателем, электромотором и вариатором.
Производство модели первого поколения завершилось в 2012 году.
Седан Ford Fusion первого поколения после рестайлинга, 2009–2012
Интерьер седана Ford Fusion первого поколения после рестайлинга, 2009–2012
Фото
2 поколение, 2012
Обзор Фото
Большой переднеприводный седан Ford Fusion второго поколения выпускается в Мексике с 2012 года. Автомобиль продаётся на рынках стран Северной Америки, а также в Бразилии и ЮАР. В остальном мире эта модель известная под именем Mondeo.
Также покупателям предлагаются гибридные модификации с двухлитровым бензиновым мотором и электродвигателем, суммарно выдающими 188 л. с. мощности. Ford Fusion Hybrid комплектуется батареей ёмкостью 1,4 кВт·ч, а версия Energi имеет батарею ёмкостью 9 кВт·ч и функцию подзарядки.
В США цены на седан Ford Fusion начинаются с отметки 22,2 тысячи долларов. Конкурентами модели на американском рынке являются, например, Toyota Camry, Chevrolet Malibu или Hyundai Sonata.
Это у нас в России новый Ford Mondeo продается меньше года, а на американский рынок почти такой же автомобиль под названием Ford Fusion вышел еще в 2012 году, поэтому сейчас пришло время плановой модернизации.
Хищный взгляд фар американского седана подчеркнут уголками светодиодных ходовых огней. Как водится, изменились бамперы и решетка радиатора, хотя с лица это по-прежнему «народный Aston Martin». Главное изменение в салоне — поворотная шайба-селектор «автомата» вместо традиционного рычага. Из-за этого перекомпонован центральный тоннель, подстаканники расположены удобнее, а подлокотник и бокс под ним стали больше. Еще одна обновка — мультимедиасистема Sync 3 с расширенными возможностями. Для нее можно заказать надстройку Sync Connect, которая позволяет управлять некоторыми функциями со смартфона: можно, например, дистанционно запрограммировать запуск двигателя, разблокировать замки дверей, узнать уровень топлива или давление в шинах.
0 / 0
Из гаммы исключен базовый атмосферник 2.5 (177 л.с., но на российском Mondeo он дефорсирован до 149 л.с.), хотя выбор модификаций и без него неплох: это машины с турбомоторами EcoBoost 1.5 (184 л.с.) и 2.0 (243 л.с.), а также бензоэлектрические версии Hybrid и Energi — обе с двухлитровым атмосферником и электромотором суммарной мощностью (143 л.с.), но у Energi более емкая батарея с возможностью подзарядки от розетки. Появилась богатая комплектация Platinum с особой отделкой салона — эдакий аналог европейских версий под суббрендом Vignale.
А еще с рестайлингом на Fusion вернулся двигатель V6! Топ-версия Sport оснащается битурбомотором 2.7 EcoBoost мощностью 330 л.с., полным приводом и адаптивной подвеской. Снаружи такой седан можно опознать по увеличенным воздухозаборниками, четырехстволке выхлопной системы, иной решетке радиатора и 19-дюймовым колесам.
Ford Fusion V6 Sport
Фордовцы особо подчеркивают, что подобных версий нет у освновных конкурентов вроде Тойоты Camry и Хонды Accord, но едва ли она поможет в рыночной борьбе с этими машинами. По итогам 2015 года Ford Fusion нашел в США 300 тысяч покупателей — впереди и Camry (429 тысяч), и Accord (356 тысяч), и Nissan Altima (он же Teana, 333 тысячи машин).
Европейское семейство Ford Mondeo наверняка переживет похожие метаморфозы, но не раньше 2017 года, хотя мотор V6 на европейских машин едва ли появится. А следом обновится и российский Mondeo — запасемся терпением.
На автосалоне в Детройте 2012 состоялась премьера североамериканского седана Ford Fusion 2 поколения (не путать с европейским хэтчбеком с таким же названием), дизайн которого выполнен в стиле концепта Ford Evos, впервые показанного на мотор-шоу во Франкфурте прошлого года.
Ключевым элементом дизайна новинки является шестиугольная решетка радиатора и узкая головная оптика. Таким образом, при взгляде на новый Фьюж в ракурсе спереди сверху создается впечатление, что перед нами самый настоящий Aston Martin.
Каталог Ford
Новый Ford Fusion 2013 модельного года дебютировал сразу в трех вариантах: бензиновом, а также двух гибридных: Hybrid и Energi. Последний, как известно, отличается наличием возможности подзарядки от сети.
Бензиновая версия седана предлагается с тремя силовыми агрегатами — базовым является 170-сильный четырехцилиндровый мотор объемом 2,5 литра, работающий в паре исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой.
Промежуточный вариант представлен 1,6-литровым турбированным движком EcoBoost, выдающим 179 л.с., а топовый 2,0-литровый вариант развивает отдачу в 237 л.с. Все модификации являются переднеприводными, но версия с двигателем объемом 2,0 литра может иметь привод на все колеса.
Читайте также: Обновленный Ford Fusion обзавелся 325-ильной версией Sport
Гибридные модификации Форд Фьюжн 2 несут на борту установку мощностью 185 л.с., сочетающую 2,0-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона, и электродвигатель. Версия Hybrid потребляет порядка пяти литров на сто километров и способна разгоняться на электротяге до 90 км/ч. А расход топлива Fusion Energi составляет всего 2,35 литра на сотню.
Продажи новинки в Штатах стартовали осенью 2012-го. На европейском рынке седан будет продаваться как Форд Мондео 5 генерации, но данных о ценах на модель пока нет.
