Chery very a13 отзывы владельцев

Китайский автомобиль, который выпускается в кузове хетчбэк, при своей относительно низкой стоимости демонстрирует вполне достойные потребительские качества, о чём свидетельствуют отзывы автовладельцев о Chery Very. Водители говорят о таких преимуществах, как экономичность, невысокая стоимость обслуживания и просторность салона. Отмечена среди прочего эффективность подвески, а также довольно крепкий кузов и вместительность этой модели. Отзывы об автомобилях Chery Very отмечают отличную управляемость, тихую и стабильную работу мотора, надёжность тормозной системы, хорошее освещение, неплохую обзорность и приемлемый уровень шумоизоляции.

Как сообщают отзывы о Чери Вери, китайский хетчбэк не лишён некоторых детских болезней, таких как проблемы с коробкой переключения передач, ступицей, электронными системами, несовершенство противотуманных фар, а также стук в дверях. Кроме того, встречаются упоминания о не отрегулированном схождении колёс, попадании воды в салон в дождливую погоду и дефектах стеклоочистителей. Владельцы жалуются к тому же на дребезжание стёкол из-за низкого качества уплотнителей. Нарекания вызвал неудовлетворительный уровень сервиса, а также довольно низкое качество материалов, которыми отделан салон. Имеют место жалобы на то, что довольно часто забивается решётка радиатора. Об этой же проблеме сообщают и некоторые отзывы о Chery Karry ― модели в кузове минивэн производства этой машиностроительной компании.

Обзор Характеристики

Компактный пятидверный хэтчбек Chery Very был создан на платформе предыдущей модели Amulet, которая в свою очередь была копией «Сеата Толедо» образца 1991 года.

В Китае автомобиль начали выпускать в 2010 году под именем Chery Fulwin 2, а в феврале производство машин стартовало на украинском Запорожском автозаводе, причем на ЗАЗе производилась не только сборка, но и сварка и окраска кузовов, а выпуск двигателей был организован в Мелитополе. На украинском рынке автомобиль назывался ZAZ Forza, а на российский рынок машина поставлялась с 2011 года под именем Chery Very (версия с кузовом лифтбек была известна как Chery Bonus).

Хэтчбек Chery Very

На «Вери» устанавливался бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 109 л. с., разработанный собственными силами китайской компании совместно с инжиниринговой фирмой AVL. Все версии комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач.

Спрос на модель был очень низким, и уже в 2014 году поставки модели на российский рынок прекратились, но еще в течение пары лет дилеры распродавали ранее ввезённые «Чери Вери».

Отзывы

Здравствуйте, купил чери вери в 2015 году, с Пробегом 70000км, отъездил 5 лет, намотав уже столько же, сколько и было на одометре. Машина супер! Очень надежная, обслуживание обходится в копейки! Самое главное для меня это внешний вид, так как автомобиль выглядит далеко не на 300000(рыночная цена), а на все 500000р., думаю когда люди поймут, что это за бутерброд и с чем его подают, то цена увеличится! Ну сами посудите, что можно взять за 300 тысяч??? Умотанного праворульного япа? С утёртым в хлам пробегом или чего хуже Жигули??? Нет, спасибо, я лучше на чери поезжу! Ездил и на отдых, да и на рыбалку гонял, сочетание цена- Качество на 5 балов! Расход минимум(бензин АИ-92, налог копейки, все расходники есть и цена их копейки, агрегаты надёжные) PS: дай дураку стеклянный х..р, он и руки поранит, да и х..р сломает!(я это к тому, что за машиной надо ухаживать, регулярно мыть и хорошо пробывать арки на автомойке, а не два раза в год с ведра грязь по машине растирать, тогда и пробел с рыжиками не будет, тому пример я, ни одного рыжика, вся машина в родной краске и вообще вся как новая)