Машина бычок габариты: размеры кузова бычка

Описание автомобиля

Целесообразным будет для начала обсудить характеристики автомобиля. ЗИЛ 5301 «Бычок” – это малотоннажный грузовик российского производства, который относится к классу «трёхтонников”. Грузоподъемность автомобиля составляет более трех тонн, точнее 3255 кг. Этот грузовик имеет небольшие размеры (длина*ширина*высота 6195*2319*2365), что позволяет ему разворачиваться и маневрировать даже на достаточно малых площадках. Габариты кузова Бычка имеют такие параметры: длина – 3700 мм, ширина – 2100 мм, высота – 2200 мм, а полный объем кузова составляет 17 м3. Однако был разработан вариант модульного цельнометаллического кузова, что позволяло создавать 2-, 3-, 4-, секционные кузова объемом от 10,5 м3.

При средней скорости 60 км/ч расход топлива у Бычка составляет 16 литров на 100 км. Объем бака Бычка 125 литров, так что при такой скорости дальность перевозки может составить 700 – 750 км, чего вполне достаточно для междугородних перевозок, так что бытующее мнение о том, что данный автомобиль может использоваться только для перевозок по городу нельзя назвать верным.

История

Перевозки бычком стали популярными сразу после начала производства данных машин, то есть после 1996 года. Дело в том, что при переходе на рыночную экономику в начале 90-х годов 20-го века среднетоннажные грузовики и грузоперевозки потеряли свою актуальность, и спрос на них резко упал, поэтому нужно было срочно разработать подходящий вариант грузовика.

Какие грузоперевозки зил бычок может совершать?

Он может выполнять довольно широкий список перевозок.

• Продуктовые грузоперевозки. Данная модель Зил успешно используется как для доставки продуктов по городу (в магазины, супермаркеты, ларьки), так и для междугородних доставок или доставок из пригородов, например, прямиком с заводов-производителей.
• Переезды. Зил 5301 отлично подходит для квартирных переездов, так как его габариты как раз позволяют перевозить домашнюю мебель, бытовую технику, предметы быта, домашнюю утварь.
• Грузоперевозки стройматериалов и других грузов. На Бычке удобно перевозить многие стройматериалы, естественно, не превосходящие габаритов кузова. Низкий порог кузова позволяет без особого труда производить погрузку даже довольно тяжелых предметов.
• Жидкие грузы без тары. На базе автомобиля Бычок создаются также и автоцистерны, в которых перевозят жидкие грузы.

Кроме всего этого ЗиЛ 5301 находит применение как специальный технический автомобиль, пожарный автомобиль, самосвал, автобус, передвижной штаб в зависимости от того, как его переоборудовать.

Грузоперевозки Бычок, преимущества:

1. Первым преимуществом является скорость. В документах заявлена максимальная развиваемая скорость в 95 км. в час. Может показаться, что это не слишком высокая скорость, однако для грузоперевозок такой скорости вполне достаточно, тем более, что движение по городу ограничивается 60 км. В час, а за городом – 90км. В час.
2. Экономичность. Расход топлива бычка действительно радует, всего лишь 16 литров на 100 км. Это хороший показатель, особенно если учесть, что у других грузовиков расход выше.
3. Экологичность. С помощью постоянных усовершенствований двигательной установки удалось поднять уровень экологичности Бычка с евро 0 до евро 3, а запланирован класс евро 4.
4. Маневренность. Радиус разворота ЗиЛ 5301 составляет 7 метров, что вполне достаточно для городских условий.

Грузоперевозки Бычок, недостатки:

1. Сегодня Бычок проигрывает по многим показателям другим грузовым моделям, более приспособленным к городским условиям, более маневренным, экономичным и менее габаритным.
2. Многочисленные технические недоработки, выливающиеся в мелкие поломки. Поэтому чтобы пользоваться бычком, необходимы знания в автомеханике.