Черри индис технические характеристики расход топлива

При разработке компактного кроссовера Chery IndiS автопроизводитель стремился получить транспортное средство, которое сможет продемонстрировать отличные ходовые характеристики на неровном дорожном покрытии. В результате появился автомобиль способный уверено проехать по грунтовой дороге, преодолеть ямы на асфальте, крутые подъемы и спуски. Chery IndiS комплектуется внушительным списком опций, предоставляет высокий уровень безопасности при эксплуатации.

Особенности компоновки кузовных элементов

Рассматриваемый кроссовер обладает габаритными размерами корпуса 3866х1622х1638 миллиметров, высота дорожного просвета составляет 185 миллиметров. Вдоль нижней части машины установлен защитный обвес из некрашеного пластика, который придает автомобилю более брутальный внешний вид. Передняя часть кузова короткая, на ней выделяются крупные блоки фар, покатый капот. Радиаторная решетка имеет компактные размеры, прямо перед колесными арками в специальных отсеках смонтированы круглые противотуманные фары. На крыше автомобиля установлены рейлинги способные выдержать нагрузку в 45 килограмм. В задней части размещается широкая дверь багажного отсека, аккуратные габаритные огни.

Компоновка салона

Салон Chery IndiS рассчитан на размещение четырех человек. Кресла первого ряда способны смещаться в восьми направлениях при помощи электрического сервопривода, клавиши рокировки положений сидений выведены на подлокотники дверей. Здесь же смонтированы кнопки стеклоподъемников и изменения положений зеркал. Интерьер машины оформляется мягкой тканью, в топовой комплектации салон обшивается кожей. Компоновка приборов на передней панели выполнена оригинально. Под большим циферблатом электронного спидометра имеется шкала показывающая значение тахометра. Багажный отсек способен принять до 1000 литров груза при сложенном заднем диване.

Комплектация, характеристики двигателя

В базовой комплектации автомобиль оснащается иммобилайзером, кондиционером, гидроусилителем руля. На консоли устанавливается автомагнитола способная проигрывать компакт-диски, работать с внешними носителями информации. Более дорогая версия кроссовера поставляется с климат-контролем, многочисленными электронными помощниками, с продвинутым автозвуком.

На Chery IndiS устанавливается 1,3 литровый бензиновый 83-сильный агрегат. На первый взгляд может показаться, что такой мощности будет недостаточно, но не стоит забывать о том, что рассматриваемая модель весит всего 1175 килограмм. Поэтому кроссовер способен продемонстрировать неплохую динамику и при этом тратит в смешанном цикле не более пяти литров горючего.

История Chery Indis началась в 2009 году, когда на Шанхайском автосалоне дебютировал первый кроссовер под маркой Riich, появившейся в результате диверсификации компании Chery, который получил имя X1. В его основу лег компактный хетчбэк Riich M1 (в России – Chery Kimo), а над дизайном работало итальянское ателье Torino Design. В скором времени продажи кроссовера начались на китайском рынке, а также в странах Латинской Америки и в Украине, где он был представлен под именем Chery Beat.

В 2011 году компания Chery приняла решение об открытии поставок на российский рынок, где модель была переименована в Чери Индис. Масса и габаритные размеры кроссовера вплотную приближены к хетчбэку: при длине в 3866 мм, он весит всего 1175 кг. Объем багажника, который составляет 275 л, при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1 м³, что совсем неплохо для машины такого класса.

Характеристики Chery Indis определяет 1,3-литровый бензиновый мотор, мощностью 83 л.с., с заявленным расходом топлива в 6,8 л на 100 км. Передавая момент на переднюю ось посредством 5-ступенчатой МКПП, он способен разогнать Чери Индис до 150 км/ч. При этом двигатель отвечает нормам Евро-4, а при скорости в 60 км/ч его расход, согласно официальным данным, укладывается в 5 л. Передняя подвеска автомобиля – это классический макферсон, а сзади установлена полунезависимая балка.

Одним из преимуществ Chery Indis, по сравнению с хетчбэком, является увеличенный до 180 мм дорожный просвет, который позволяет заезжать на бордюры и не замечать мелких неровностей дорожного покрытия. В список стандартного оборудования машины входит ABS, гидроусилитель руля, кондиционер, электрические стеклоподъемники и сигнализация. Помимо этого, все модификации Чери Индис оснащаются 2 подушками безопасности для водителя и переднего пассажира.

Характеристики Chery Indis в части безопасности неизвестны, так как кроссовер не проходил независимые краш-тесты. Однако, по словам официальных представителей компании, конструкция предусматривает зоны программируемой деформации, а дополнительную жесткость дверям придают усилители из стали.

Мнение эксперта

Мнение эксперта:

«Chery Indis – представитель новомодного класса переднеприводных хэтчбеков во «внедорожной униформе». В данном случае основой послужила модель Kimo. Внешность получившегося автомобиля получилась своеобразной, но весьма «боевой».

При создании Indis разработчики не ограничились простым пластиковым обвесом и рейлингами на крыше, а переработали подвеску, увеличив дорожный просвет до вполне «кроссоверовских» 180 мм. Это, несомненно, выгодно отличает IndiS от многих конкурентов. Правда, привод остался только передним.

Интерьер оригинален и явно рассчитан на молодежную аудиторию. Но местами эта оригинальность чрезмерна. Так, наверняка вызовет нарекания центральное расположение комбинации приборов – большинство мировых производителей уже отказалось от такого решения. Также примечательно, что при весьма неплохом для габаритов хэтчбека внутреннем объеме, сложить задний диван по частям невозможно.

Автомобиль наверняка привлечет тех, кто уже избавился от предубеждений относительно китайского автопрома, и кому хотелось бы пользоваться универсальностью компактного кроссовера, не имея при этом нужды в полном приводе. Несомненно, один из главных козырей Indis – цена. С учетом низкой стоимости этот автомобиль явно может претендовать на лидерство в своем сегменте рынка».

Обозреватель портала MotorPage.ru,

Евгений Загатин