Рулевая рейка логан

Ремонт рулевой рейки Рено Логан с гур своими руками видео

  By admin Opel 14.03.2018

Ремонт насоса гидроусилителя руля своими руками

Если ремонт закончен, а все элементы системы подключены, можно приступать к заливке.

Ремонт гур рено на карте — отзывы, фото, телефоны, адреса с рейтингом, отзывами и фотографиями….

Для этого смастерим из толстого сверла Ф12 , дрели и шкурки шаровую шлифовальную машинку. Как определить неисправность рулевой рейки Рено? Эта жидкость рекомендована производителем Логан, но на практике автолюбители отдают предпочтение стандарту D3.

В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка.

Как менять в ГУР?

На рабочих частях находятся большие неровности, будто от сильных ударов лопаток. Начнем устранение найденных дефектов.

Исправлять вал значительно проще, начинаем аккуратно зачищать шкуркой Р боковые и внешние края с обеих сторон всеми возможными способами. Главной задачей является уборка только острых заусенец, не нужно проявлять фантазию. Сразу можно отполировать две стороны вала на ровной поверхности, рекомендуется применять шкурку Р После необходимо проверить итог выполненной работы, проверка осуществляем визуально и на ощупь, все должно не цепляться и быть идеально гладким. Также, круговыми движениями, можно отшлифовать лопатки, при этом осторожно прижимая пальцем к шкурке, с обеих сторон.

С поверхностью цилиндра будет труднее всего.

Насос ГУРа Рено логан, замена сальника.

Для этого смастерим из толстого сверла Ф12 , дрели и шкурки шаровую шлифовальную машинку. Чтобы избежать неисправностей, достаточно хотя бы раз в 6 месяцев производить осмотр и при необходимости производить ревизию ремонт узла. Причин выхода из строя узла множество.

Вот только некоторые из них: Низкое качество дорог, что повышает нагрузку на узел. Накопление пыли и грязи в резиновых уплотнителях с последующим появлением коррозии. Естественный износ и так далее.

Как определить неисправность рулевой рейки Рено? Зачастую для выявления дефекта хватает и обычного осмотра, а также внимания к транспортному средству в процессе езды. Первые признаки того, что в будущем не обойтись без ремонта или регулировки — появление постороннего шума, необычный стук подвески, увеличение люфта колес или тугость руля.

В такой ситуации лучшее решение — обратиться на СТО для поиска проблемы, а в последующем и для ремонта передней подвески с применением ремкомплекта.

В ряде случаев может потребоваться и замена вышедшего из строя узла. Не реже автолюбители жалуются и на другие узлы — упорные втулки, которые повреждаются из-за некачественного дорожного покрытия.

Первые признаки поломки мы упоминали выше стуки, вибрация и повышение люфта при повороте руля. Рассмотрим неисправности и особенности ремонта Рено подробнее.

Поломки и методы устранения: В области передней подвески рулевой рейки появляются стуки при вращении рулевого колеса. Это свидетельствует о том, что повреждена втулка червячной пары. Единственным выходом в этой ситуации является его замена.

Кроме того, может потребоваться и замена червячной пары.

Стал накрываться насос ГУР. Это я так жижу в ГУРе менял Ребят, ну не было никакого фонтана да чего там, ни капли не выплеснулось зачем мне выдумывать. Ремонт гидроусилителя Renault Logan своими руками Далее аккуратно снимаем крышку, так как данная прокладка с резиновым уплотнением, будьте внимательны, старайтесь не повредить ее.

Не пугайтесь отхода крышки от корпуса, вам может показаться, что из-за воздействия пружины она отходит, когда вы начнете обратную сборку вам покажется, что крышка не становится на место, необходимо просто продолжить поочередно и аккуратно закручивать болты по диагонали.

Что важно знать о неисправностях?

Постарайтесь внимательно осмотреть и запомнить расположение содержимого, либо сфотографируйте. Особое внимание нужно обратить на цилиндр.

По желанию, прокрутите шкив и осторожно пинцетом проверьте движение лопасти в пазах. Все части не имеют фиксаций, поэтому должны вытаскиваться без усилий, центральная ось не снимается, она очень крепко закреплена. Следующим действием будет осмотр вала, с противоположной стороны, корпус ГУРА и стенки крышки на задиры и заточены. Очень внимательно изучаем вал, все его пазы имеют достаточно острые края с каждой стороны. Каждая сторона торца имеет заостренность внутри, в следствии этого, движение лопатки внутри к этой стороне усложняет ее ход при непрерывном уклоне.

Рывки и неравномерности усилия при вращении руля указывают на возможное попадание воздуха в систему, на недостаточное давление или заедание золотника распределительного устройства. Надо заметить, что попадание воздуха может провоцировать датчик давления, который очень часто подводит.

Любой узел, который дает течь, будет давать и попадание воздуха в гидравлическую систему Логан. Чаще всего на Рено Логан требуется поменять насос.

Методика ремонта рулевого механизма

При явных неполадках в работе устройства производитель рекомендует его полную замену. Но в условиях нынешних рыночных цен это будет недешевое удовольствие, поэтому автолюбители со стажем предпочитают отремонтировать рулевую рейку своего Рено Логан самостоятельно.

Прежде всего, необходимо резиновой грушей выбрать жидкость из бачка гидроусилителя, приготовить инструмент и комплектующие:

  • домкрат;
  • набор ключей;
  • комплект втулок.

Теперь можно заехать на смотровую канаву и затянуть ручной тормоз. Колеса выставить в прямое положение и снять. Следующие действия по порядку:

  • заблокировать руль и поддомкратить авто;
  • отсоединить муфту карданного шарнира промежуточного вала и трубки магистралей;
  • демонтировать защиту картера двигателя;
  • открутить гайки наконечников;
  • отвернуть полухомуты крепления РР;
  • демонтировать рейку;
  • снять пыльники;
  • выкрутить рулевые тяги;
  • выкрутить регулировочный упор;
  • извлечь вал-шестерню;
  • демонтировать шайбу и втулку;
  • установить новую втулку.

Сборка производится в обратном порядке. Перед извлечением вала нужно установить его в крайнее положение и отметить меткой на шестерне и корпусе. При установке на место это поможет не ошибиться и избежать лишних регулировок.