Mitsubishi ASX — компактный кроссовер для города, разработанный на платформе «Project Global». Выпуском данного авто компания Mitsubishi решила внести свою лепту в заполнение рынка одного из самых востребованных классов современных авто – компактных вседорожников со спортивными характеристиками. Впервые автомобиль был представлен в 2010 году в рамках Женевского автосалона.

Модель отличается компактными габаритами: длина кроссовера — 4,295 м, а колесная база 2,67 м. Экстерьер получился довольно эффектный. Дизайн разработан с учетом лучших традиций Mitsubishi. В передней части автомобиля используется решётка радиатора в форме трапеции (Jet Fighter). Подчеркнуто спортивные линии кузова и несколько наклоненный назад скат крыши не только улучшают аэродинамику, но и подчеркивают «клиновидный» дизайн. Примечательно, что нижняя часть бамперов и порожки, не окрашенные в цвет корпуса, создают дополнительную продольную линию. На ASX применена принципиально новая передняя оптика с ксеноновыми лампами, имеющими угол освещения 160 градусов. Задние фонари скомпонованы в горизонтальный блок. Очень органично вписываются в общий вид массивные зеркала заднего вида, оснащенные дополнительными поворотниками. Визуально увеличить размеры автомобиля призваны используемые колесные диски – 17-дюймовый литой алюминий.

Для ASX была предложена совершенно новая для Mitsubishi цветовая гамма из 8 вариантов. Специально для данной модели был разработан эксклюзивный цвет «Kawasemi» — так по-японски называется зимородок, птица бирюзово-голубого цвета, живущая рядом с самыми чистыми водоёмами. Этот цвет подчёркивает экологичность автомобилей Mitsubishi и ответственное отношение компании к охране окружающей среды.

Салон очень вместителен и эргономичен, в нем комфортно могут расположиться 5 человек. Сиденья широкие, пространство между ними большое. Семидюймовый дисплей навигатора, на котором отображается вся основная информация и транслируется изображение с камеры заднего вида, имеет очень приятную, мягкую подсветку. Нужную температуру в салоне обеспечивает климат-контроль с интуитивным управлением и функцией Hands Free Bluetooth. Впечатляет объем багажника – 415 литров. И это при том, что в нем расположены сабвуфер и полноразмерная запаска, специально поставляемая в исполнении автомобиля «для российских дорог».

На российском рынке на выбор предложена целая гамма бензиновых моторов — объемом 1.6 л (мощностью 117 л.с.), 1.8 л (140 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Переднеприводный автомобиль с двигателем 1.6 л оснащается механической коробкой передач, а с двигателем 1.8 л — бесступенчатым вариатором с режимом Sports mode. Самый мощный мотор объёмом 2.0 литра будет оборудован только полноприводной трансмиссией.

В базовой комплектации Mitsubishi ASX оснащен кондиционером, подогревом сидений и зеркал, полным электропакетом, а также аккумулятором с увеличенной ёмкостью и системой запуска двигателя при низких температурах. В максимальной комплектации автомобиль порадует панорамной крышей со светодиодной подсветкой.

Автомобиль предлагает полный набор активных и пассивных устройств безопасности: MASC и MATC (система курсовой устойчивости), ABS, регенеративной системой торможения, системой помощи при экстренном торможении, EBD (электронным распределением тормозных усилий), конструкцией кузова RISE, 7 подушками безопасности, если посчитать и маленькую подушечку для колен водителя. Предусмотрена даже система помогающая водителю тронуться с места на крутом подъеме.

Одним из самых успешных автомобилей японского концерна является Mitsubishi ASX.

Год его «рождения» 2010. И почти с этого момента покупатели оценили его стильность, экономичные решения, прекрасный интерьер и экстерьер, а также экологичность. Недаром, количество проданных авто уже достигло 240000. Стоит отметить, что 140000 из них приходится на российский и европейский сегмент продаж.
В 2012 году известные Нью-Йоркский и Парижский автосалоны представили новую версию Mitsubishi ASX. А уже с 2013 года начались его продажи в Европе и России. Результаты превзошли все ожидания! Автомобиль по праву занимает пятое место в списке наиболее популярных кроссоверов в сегменте компактных SUV. И неслучайно, данная модель не вызвала разочарования у покупателей, оценивших по достоинству все преимущества «японца».

Прототипом Mitsubishi ASX является автомобиль Concept-cX , который был представлен Франкфуртском автосалоне в 2007 году
Несмотря на изменения линии фар, а также формы переднего и заднего бамперов, машина Mitsubishi ASX легко узнаваема среди других.
Клиновидный кузов, а также радиатор в форме трапеции и фары необычной формы вписываются в немного агрессивный внешний вид машины. Благодаря таким качествам, на дороге чувствуешь себя необычайно комфортно и непринуждённо!

В обновлённом Mitsubishi ASX используются материалы только высокого качества, строго отвечающие всем критериям экологичности. В удобных сидениях чрезвычайно приятно совершать переезды на длительные расстояния. Достаточно просторный салон, хорошая обзорность; в обновлённом облике Mitsubishi стало чуть больше «хищного»- видно, что конструкторы потрудились на славу. Хромированные детали придают модели дополнительной изысканности и также вносят агрессивный элемент. Кнопки управления, в том числе и AWC, удобно расположены на приборной доске. Оптимальный маршрут поможет выбрать система навигации MMCS. Автомобиль прекрасно управляется, уверенность при вождении достигается в том числе, и улучшенной подвеской. Неплохо «оснащён» Mitsubishi ASX и в информационно-развлекательном плане. В Вашем распоряжении CD-плейер (с проигрывателем MP3) на 6 динамиков, гарнитура Bluetooth. В салоне с комфортом могут разместиться до 5 человек. Кроме того достаточно вместителен багажник, объёмом 419 литров. Таким образом, можно с полной уверенностью сказать, что данная модель Mitsubishi ASX полностью отвечает высоким критериям надёжности, качества и экологичности, что подтверждают как профессиональные тесты, так и многочисленные покупатели.

Двигательная установка MIVEK обеспечивает высокую динамику автомобиля.
Покупатель может выбрать любой из трёх вариантов двигателей-1.6, 1.8 и 2.0 литра. Двухлитровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил разгонит Ваш автомобиль до 100 километров в час за считанные секунды, обеспечив при этом невероятную управляемость. Алюминиевый блок цилиндров уменьшает вес мотоустановки, при этом улучшая эксплуатационные характеристики автомобиля. Оптимальный расход топлива достигается системой подачи MIVEK, даже на максимально возможной мощности. Экономичный режим работы задействован на малых оборотах. Максимальный крутящий момент развивается двигателем при средних оборотах, а максмимальная мощность — при высоких оборотах.

Управляемая электроникой трансмиссия, обеспечивает превосходную маневренность автомобиля. Уникальная функция трансмиссии автоматически подстраивается под любое дорожное покрытие. Варианты управления трансмиссией : 2WD , 4WD Auto и 4WD Lock выбирают наиболее оптимальный: максимальный, экономичный режим для любого участка дороги.
При режиме 2WD задействован только передний привод. Такой режим используется для комфортного передвижения по сухой шоссейной дороге. Расход топлива при этом оптимален.
Режим 4WD Auto: привод осуществляется на 4 колеса и используется в плохих погодный и тяжёлых дорожных условиях (снег, дождь, гололёд). Данный режим обеспечивает надёжную устойчивость автомобиля.
При режиме 4WD Lock автомобилем будет задействована вся мощность двигательной установки. При этом можно не сомневаться, что все подъёмы, с виду непроходимая глубокая грязь, а также заснеженные участки дороги машина легко преодолеет. Таким образом, автомобиль MITSUBISHI ASX позволит комфортно себя чувствовать на любом бездорожье, что немаловажно в российских реалиях.
Active Sport X- over (а именно так можно расшифровать аббревиатуру ASX)- это значит кроссовер для активной езды. Несмотря на несомненные внедорожные качества, Mitsubishi остаётся всё же городским автомобилем, и «заточен» на решение задач в городских, хоть иногда совсем непростых, условиях. Об этом говорит и тот факт, что режим 2WD (привод только на передние колёса) в машине активен по умолчанию.

В итоге, именно Mitsubishi ASX — автомобиль, уникальный в сочетании цена-качество и прекрасно подходящий для эксплуатации в условиях российских дорог. Он не только надёжен, но и красив внешне, сочетая в себе черты гоночного болида и внедорожника. Можно сказать, что счастливыми обладателями этой машины становятся как мужчины, так и женщины, а также и пенсионеры и студенты. Вместе с легендарным, узнаваемым брендом Mitsubishi ASX не даёт спокойно спать многим автолюбителям по всему миру. Одним словом, Mitsubishi — этим сказано всё!

Основные габаритные размеры являются одним из важнейших факторов, влияющих на выбор любого автомобиля. Ведь от них зависит и комфорт размещения людей в салоне, и радиус поворота во время манёвра, и пространство, которое займёт машина на стоянке, парковке или в гараже. Большие машины позволяют перевозить больше пассажиров или груза, компактные проще в управлении, а средние, такие как кроссовер Митсубиси ASX, можно назвать универсальными. То есть и достаточно просторными внутри, и не такими

Рис. 1. Габариты первой версии авто.

Габариты кроссовера Мицубиси ASX

Мода на городские кроссоверы или «паркетники» появилась примерно в 2007–2008 годах – именно в это время компания Мицубиси начала разработку модели АСХ. Первая концепция называлась Concept-cX. А первое представление серийного «паркетника» состоялось в 2010-м году на автосалоне в Женеве. Спрос на него оказался довольно высоким – автолюбителям, практически всё время совершающим поездки только по городу, нравились такие компактные машины. Тем более что, при желании, на ASX можно было путешествовать и по бездорожью – за счёт высокого клиренса и 16-дюймовых легкосплавных дисков даже в базовой комплектации (на топовых версиях ставились колеса 17” и 18”).

Рис. 2. Кроссовер ASX в сравнении с Outlander XL.

Название модели расшифровывалось как «active sport x-over» или «кроссовер для скоростной езды». Но, хотя на самом деле разгонялась она всего до 183 км/ч, технические параметры всё равно впечатляли. Так же как и размеры Mitsubishi ASX, обеспечивающие минимум занимаемого места и полноценное размещение пассажиров.

Изменение размеров за всё время выпуска модели

Среди габаритов транспортного средства основными можно назвать:

• размеры кузова (длина, ширина и высота) – 4,295 м, 1,77 м и 1,625 м, соответственно;
• величину дорожного просвета, равную 19,5 см;
• базу или расстояние между осями, которая у кроссовера равнялась 2,67 м;
• колеи, одинаковые и спереди и сзади и равные 1,525 м.

К размерам кроссовера относят и объём его багажного отделения, составляющий для первых версий 415 литров. При раскладывании спинок кресел параметр увеличивался до 1,2 кубометра. А масса автомобиля в незагруженном состоянии начиналась с 1,3 тонны – полноприводные комплектации весили больше, уже до 1,45 тонны.

Первое обновление 2013-го года практически не изменило габариты Мицубиси АСХ и большинство его характеристик. Хотя высота кроссовера уменьшилась на 10 мм, а в багажном отделении можно было разместить уже только 384 л груза (хотя при трансформации салона получались те же 1,219 куб. м). Изменились у автомобиля и размеры бамперов, и комплектации – хотя масса по-прежнему находилась в тех же пределах и зависела от привода и мотора.

Рис. 3. Параметры после первого рестайлинга.

Второй рестайлинг сделал автомобиль шире, длиннее и выше. В то время как параметры багажника и дорожного просвета остались на том же уровне. Увеличился на 3 литра топливный бак, вернувшись к первоначальному дорестайлинговому объёму, а вес составляет уже 1,365–1,515 т, в зависимости от модификации.

Табл. 1. Параметры авто.

Особенности габаритов кроссовера

Рассматривая размеры кузова модели, можно заметить, что автомобиль вполне соответствует своему классу по длине и ширине. И в том же время является довольно высоким, что особенно заметно, благодаря клиренсу. Сидящий за рулём человек оказывается немного выше, чем при поездке на водительском сиденье большинства других авто. Поэтому такая покупка может стать оптимальным вариантом, например, для невысокого мужчины или женщины.

Рис. 4. Багажное отделение кроссовера.

Внутренние габариты Mitsubishi ASX позволяют пассажирам второго ряда и немного вытянуть колени, и не слишком тесно сидеть на заднем кресле даже втроём. Эта особенность даже отмечается в положительных отзывах о модели. Хотя, по мнению многих автолюбителей, кроссоверу всё равно не хватает просторного багажника, для перевозки груза в котором не требовалось бы складывать сиденья.

Размеры и габариты Mitsubishi ASX обновлено: 30 сентября, 2017 автором: dimajp