Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж) – четвертое поколение этого автомобиля увидело свет в 1991 году, с этого же года все основные узлы унифицированы с Lancer. Выпускается в кузовах седан и хэтчбэк. Трехдверный хэтчбэк оснащается двигателями объемом 1,3 и 1,5 л системы SOHC и 1.5 и 1.6 л системы DOHC. Имеются передне- и заднеприводные версии. В 1993 году выходит купе под названием Asti. Базой для него послужило пятое поколение Mirage. Выпускалось купе в следующих модификациях: V, с рядным четрырехцилиндровым двигателем SOHC 1.3 л; Z, на нее устанавливался довольно мощный спортивный двигатель DOHC 1.5 л и RX — рядный четырехцилиндровый двигатель. DOHC MIVEC мощностью 175 л.с. Ходовая у Mirage Asti только переднеприводная. Большим спросом данной купе пользовалось на американском рынке. Самыми их большими поклонниками стали девушки и молодые женщины, благодаря чему Mirage стал популярен за границей. Однако на внутреннем рынке Японии он не пользовался большим спросом. Имеются модификации с четырехступенчатым автоматом и пятиступенчатой механикой. Самая мощная модификация в модификации образца 1995 года, Cyborg, оборудована множеством спортивных элементов. Основные узлы унифицированы с Lancer. Модификации: Mirage 1.6 Cyborg ZR, Mirage 1.3 VIE, Mirage 1.6 VR, Mirage 1.3 Asti V L package, Mirage 1.6 Cyborg MIVEC-MD, Mirage 1.8 VR-X, Mirage 1.5 VIE, Mirage 1.3 F, Mirage 1.3 F, Mirage 1.6 VIE saloon S, Mirage 1.6 R, Mirage 1.5 MVV saloon, Mirage 1.5 VIE, Mirage 1.5 S, Mirage 1.8 V6 VIE saloon, Mirage 1.5 S, Mirage 1.5 F, Mirage 1.8DT VIE saloon, Mirage 1.5 VIE